Борба, 03. 02. 2005., стр. 11
Rusko ministarstvo poljoprivrede želi da država preuzme monopol nad prometom žestokih alko'holnih pića, a neophodni „mehanizmi“ za to već se razrađuju, kaže Vladimir Kaišev, zamenik šefa sa-
Monopol na alkohol
\vezne ODPncie za poljo-
ongkonga ~
2004 ala, je, || naj oči 0
j p anske usluge i. | lekovi ki
Skuplja za 9,8 NO ce dobana Potrošači ·
Četvrtak 3. februar 2005. |
ekonomijo
Ruska zebnja zvana inflacija
Rusi kao glavnu opasnost za svoju zemlju ističu inflaciju i siromaštvo
|IOOKO 9R |la-
INFLACIJA SE PRIDRUŽILA BOLNIM PROMENAMA U RUSKOJ PRIVREDI KOJE TEŽE NEGO IKAD POGAĐAJU GRAĐANE KOJI ZAVISE OD DRŽAVNE POMOĆI.
RUSIJA JE PREMAŠILA POSTAVIJENI INFLACIONI CIIJ OD 10 ODSTO ZA 2004. GODINU, KOJU JE OKONČALA SKOKOM CENA OD 11.7 ODSTO, ŠTO STAVIJA POD SUMNJU NOVI CIIJ DA ĆE OVE GODINE INFLACIJA BITI 8,5 PROCENATA.
„Verujem da je moguće da se inflacija održi u okviru od 8,5 odsto“, izjavio je u parlamentu ministar za ekonomski razvoj i trgovinu German Gref. U istom govoru, on je priznao da je inflacija u januaru probila dva procenta.
Povlastice penzionerima, veteranima i invalidima, uključujući besplatan saobraćaj, stanarine i lekove, zamenjene su počekom ove godine isplatama u gotovom. Visina isplata, koje treba da primi 32 miliona ljudi, počinje od sedam dolara mesečno.
Ekonomisti već sumnjaju u uspeh suočavanja države sa inflacijom, tvrdeći da će
Turistička privreda
cene tokom ove godine porasti za 11 do 15 odsto. „Postoji znatan potencijal za inflaciju ove godine, pa je cilj od 8,5 odsto samo lepa želja“, izjavio je „Njujork Tajmsu“ Peter Vestlin ckono-
te: korpa namirnica je 20 do 30 procenata skuplja nego pre godinu dana, navode ekonomisti. A Rusi se boje visokih cena.
Prema poslednjim anketama, Rusi kao glavnu opa-
Penzioneri prvi na udaru
Mada su neki Rusi danas puni para, maloprodajne cene su skočile za 12 procenata, dok su cene proizvođača 2004. porasle za 25 odsto. Tokom 2003. godine, porast maloprodajnih i proizvođačkih cena je bio gotovo isti, 12 i 13 odsto.
Analitičari danas kažu da oštro povećanje cena proizvođača može da izazove višu inflaciju, jer će proizvođači prebaciti svoje više troškove na kupce.
Istovremeno, novi socijalni sistem predsednika Putina, stavio je one koji su dobijali pomoć od države u najteži položaj pred cenama koje rastu. Teško je poverovati, kažu ekonomisti da će sistem plaćanja u gotovom moći da odoli inflaciji.
Isplate bi trebale da prate inflaciju, ali za sad to nije slučaj. Tako su penzioneri prvi koji su osetili pravi udar.
RNA INJ
mista u moskovskoj podružnici banke Aton Kapital.
„Inflacija je nesrećna, ali istovremeno neophodna posledica prilagođavanja ccna i plata. Ona je deo tranzicije, odnosno napuštanja državne brige od kolevke pa do groba“, kaže on.
Cene u radnjama su reči-
snost za svoju zemlju ističu inflaciju i siromaštvo. Tokom kostolomnih devedesetih godina, inflacija i siro-
maštvo su bili samo deo ekonomskih problema, pa su manje boli oči nego danas. Januar je ponudio prvi zvanični pokazatelj da se inflaci-
sveta na Tajlandu
BROJ TURISTA U SVETU POVEćAN JE 10 oposro U 2004. ČIME JE OSTVARENA NAJVEĆA STOPA RASTA U POSLEDNJIH 10 GODINA I NAJAVLJEN OPORAVAK ČITAVOG SEKTORA POSLE DUŽEG PERIODA STAGNACIJE, OBJAVILA JE SVETSKA TURISTIČKA ORGANIZACIJA (WTO) NA SASTANKU U PUuKETU, TAJLANDSKOM OSTRVU
KOJE JE PRETRPELO OGROMNU ŠTETU U CUNAMIJU.
Konferencija, kojoj prisustvuju funkcioneri i direktori turističke privrede iz čitavog, sveta, trebalo bi na dvodnevnom sastanku da usvoji „Akcioni plan.iz Puketa“, kao jedan od koraka na putu ozdravljenja izuzetno važnog,
Weekly SUTRA!
„Borba Weekly“, dodatak dnevnog lista „Borba“ na engleskom jeziku, od ove nedelje izlaziće petkom. Dodatak od osam strana, koji je do sada izlazio subotom izlazi dakle SUTRA
turističkog sektora za čitav region.
Nacrtom plana utvrđena je strategija u oblasti marketinga, uključujući i kampanju i izuzetno jeftine avionske karte kako bi se privukao što veći broj gostiju u cunamijem pogođene zemlje, kao što su Šri Lanka, Maldivi, Tajland i Indonezija.
Sa konferencije je upućen apel da se pomogne razvoju industrije, oporavak preduzeća u oblasti turizma, kao što je izgradnja hotela i restorana, zatim obuka onih koji su ostali bez posla i donošenje mera u oblasti zaštite okoline i bezbednosti.
Južna Koreja obećala je da će za primenu „Akcionog plana“ u naredne tri godine izdvojiti 38,3 miliona evra, a očekuje se pomoć i ostalih razvijenih zemalja. Do sada postoje skromna obećanja kompanija i sponzora u vrednosti od 1,5 miliona evra.
Džinovski talas odneo je 26. decembra prošle godine u 11 azijskih zemalja između 160.000 i 283.000 života.
Sastanku u Puketu prisustvuje 100 funkcionera u oblasti turizma, ministra, eksperata, kao i veliki broj predstavnika turističkih agencija iz blizu 40 zemalja.
ja - koja nije neobična za nova, rastuća tržišta - ubrzava. U prve tri sedmice januara, inflacija je prešla 2 odsto što bi, ako bi se tako nastavilo, značilo skok cena od 24 procenta ove godine.
Inflacija je osetljivo pitanje u Rusiji gde su ljudi najmanje tri puta ostali bez svojih uštcđevina od pada komunizma 1999. godine. Sredinom devedesetih, cene su se udvostručavale - a nekad utrostručavale - svakog meseca.
Poslednjih godina vlada je uspevala da zauzda inflaciju i da istovremeno održi ckonomski uzlet. Ali, ova godina će možda taj uspeh dovesti u pitanje. Tokom prošlog mecseca hiljade penzionera su marširali Rusijom govoreći da isplate u gotovom ne mogu da nadoknade ono što su izgubili ukidanjem · državnih beneficija.
Razloga za nastupanje inflacije ima napretek: nafta, koja je glavni ruski izvoz i koja predstavlja četvrtinu bruto nacionalnog dohotka, beleži rekordne cene pa je zemlja poplavljena prihodima iz izvoza, novcem koji se uliva u kompanije pa i u džepove radnika.
Oporavak avio-kompanija
ča“ u avionskom
posao
Vlada Katara planira da proda televiziju „ALI Džazira“
Kina dobila epitet novog „velikog igr; putničkom saobraćaju
Vlada Katara traži kupca za pan-arapsku televiziju „Al Džazira“, objavili su regionalni mediji pozivajući sc na izjavu Džihada Baluta, portparola te poznate i kontroverzne "1V stanice.
Balut je okarakterisao kao „neosnovan“ ncdavni članak u američkom listu „Njujork tajms“ u kome se kaže da SAD vrše pritisak na katarsku vladu
AVIONSKI PREVOZ PUTNIKA U SVETU LANE JE POVEĆAN 15,3 ODSTO U ODNOSU NA 2003, DOK JE PREVOZ TERETA PORASTAO 13,4 ODSTO, SAOPŠTILO JE MEđUNARODNO UDRUŽENJE AVIOPREVOZNIKA (IATA) SA SEDIŠTEM U ŽENEVI.
koji održavaju 94 odsto rcdovnih letova u svetu. Udruženju, međutim, nc pripadaju neke od najvećih kompanija, kao što je irski „rajanen“, iz grupe takozvanih niskotarifnih prevoznika koji prodaju karte po nižim cenama od komercijalnih firmi i u poslednje vreme doživljavaju
tove između evropskih zcmalja i putovanja Van regiona, porastao je 10,1 odsto. Direktor TATA Dovani MBizinjani, međutim, smatra da najnoviji pokazatelji, nakon tri loše godine i sa gubicima u aviosaboraćaju koji su premašili 35 milijardi dolara od 2001, „mogu da budu do-
IATA je objavila da je naj- bra vest ukoliko mi (avio-
da privatizuje ovu televiziju. „Vlada je počela da razmišlja o prodaji pre 14 meseci jer je Al Džazira globalni brend i može da bude odličan posao“, kazao je Balut.
Televiziji „Al Džazira“, koja se prenosi preko satelita, osnovana je 1996. godinc
novcem katarske vlade koja je obećala da će stanica raditi nczavisno, po uzoru na britanski Bi-Bi-Si. i „Buduća nezavisnost televizije je uslov i za pregovore sa
potencijalnim investitorima“,
istakao je Balut.
"Televiziji „Al Džazira“ je, prema izveštajima agencija, od početka avgusta zabranjeno da emituje iz Iraka. Američka administracija joj zamera zapaljive, antiameričke komentare o zbivanjima u Iraku i na Bliskom istoku.
veći promet avionskog, putničkog saobraćaja od čak
kompanije) smanjimo troškovc poslovanja“.
pravi „bum“. Računa se da bi stopa ra-
SI IM,
DY BA
|
EVropski saobraćaj zabeležlo rast od 10 procenata
20,5 odsto ostvaren u najprometnijem regionu u svetu, na azijsko-pacifičkim linijama, uključujući i Kinu, koja je dobila epitet novog „velikog igrača*,
Prevoz putnika iz Severne Amerike, kao i između SAD i Kanade, lanc je povećan 14,8 procenta, u poređenju sa 2003. godinom. Evropski saobraćaj, koji obuhvata Ic-
· IATA procenjuje da će njenc članice ostvariti ukupan profit u 2005. godini od 1,2 milijarde pod uslovom da cena nafte, kao najvećeg, troška, bude oko 34 dolara po barelu.
Računa se da su gubici aviokompanija u 2004. dostigli +,8 milijardi dolara.
U članstvu IATA nalazi se ukupno 270 avioprevoznika
sta avionskog, prevoza u periodu od 2005. do 2008. godine mogla da iznosi jo šest procenata.
Svetska avioihdustiija: u poslednjih nekoliko godina” našla se u velikoj krizi, na kon terorističkih napada na SAD 11. septembra 2001, da bi kasnije, posle izvesnog oporavka, bila, pogođena SARS-om.