Бранич

718

г> р /» ii 11 ч

број 21.

борбн? — Данашња економна слобода, то је нусто поље економне борбе, гдс се капптали боре и ко.Ђу међу собом. Како су капиталп ио моћн својој различни, то у тој борбп слабији морају да подлегну, па плп посве пропадиу н са лица земног нзчезну, или пх већп н моћнији гутају и нрождиру. Својпна је разуздана н самовољна, она више воли богаташке дворове иего сиротињске колибе. Да су модерни законотворци испитали мало боље својство тврдоће код својнне, онп би се уверили, да својина једна другу једе н нрождире, т. ј. да модериа економна слобода нодрива и разорава основе данашњег друштвеног уређења; јер таман кад се модерни имовински односн потиуно развију, онда се јасно види, како се каиитали иагомилавају и сливају код појединаца, а маса народа остаје без својпне. Према прнроди модериих нмовинских појмова н односа, процес модерне нроизводње, то је процес екснроприације народнпх маса, претварање самосталних произво1)ача у најамничаре. Тпме се подрпва данашња друштвена зграда, јср се стварају н нагомилавају елементи антагонске нрпроде (надннчарп н капиталисте). 1 ) Главна карактеристика баштине јесте нмовгтска сталност и тврдоИа , а главна карактеристика својине имовинска разузданост и ирождрљивост. Својпна је појам посве дегенернсаие пмовпне; њоме се не ностизава оно што со од нмовине у онште хоће. (ндстдбиће се.)

ШЕХУНЛРОДНО ЖЕЛЕЗНИЧКО ПРАБО У БРЕШЕ РАТА од |ј1 о ре нц а ртајна \,свршетак1 Б — Право неутралних железница о погледом на вихов товар. Право неутралних железннца, што се тиче њпховог саобраћајног материјала а без обзира на товар њихов, нзгледа доста јасно према ономе, што смо до сад казали, али питање о товару возова и вагоиа неутралних железница, које су ушле у територију једне од ратујућих страна, изгледа много компликованије. Ј ) Сваки организам, па следствено и друштвени, прима у себе и аисорбира антагонске силе и елементе само до неког извесног степена.