Историја српских железница : 1850-1918

ХХХМ

бране, сомерни прегледи у појединим општим историјским делима, итд, све те публикације, у српској и страно ] штампи, изнете на јавност у овом периоду од 50 година, третирале су поједина питања која су се односила на српске железнице, или су у кратКим потезима износиле важније догађаје из њиховог развијања.

Али не постоји никакво историјско дело већег размера, које би обухватило целокупно развијање и рад српских железница; у коме би били изнети подробнији подаци и коментари историјских чињеница, историјска анализа необрађене грађе; које би, најпосле, у себи садржало скуп свих горе именованих публикација — све то не постоји, све то очекује још и данас, правог историчара, који ће се подухватити да изради то велико дело: да све сакупи, прокоментарише и сложи у једну целину.

И ја сам, још пре 25 година покушао, у својој књизи „Основи комерцијалне енциклопедије Срп, држ. железница“ да пружим Један сомеран преглед историје српских железница, али и то је био само један скроман покушај. Од тога времена, па до данас, бавио сам се стручном књижевношћу и у једном скромном бро Ју написа третирао сам различита питања из историје српских железница, пратећи непрестано њихов развитак, рад и њихову утицајну акцију на нашу општу ствар.

Резултат тога мог рада био је сакупљање грађе за оног историчара, који би се подухватио да изради опширну историју српских железница, па евентуално и историју Југословенских железница за ових 15 година.

Издавањем ове књиге имао сам намеру да остварим ту своју замисао и да сакупљену грађу, онакву какву сам могао и умео да сакупим и сложим у једну целину, ставим на расположење будућем историчару, који ће написати опширну историју српских железница. ј Ее

И ако сам назвао ову књигу „Историјом“, ипак, нисам имао ни жеље ни амбиције да се она сматра као она општа историја коју сам споменуо, већ једино као скуп фрагмената, података и докумената, који имају послужити као база, будућем историчару, олакшавајући му, унапред, у неколико труда.

Убеђен сам да ће будући историчар умети праведно да цени мој рад и добру вољу, јер сам му. пружио велики. број података међу којима има и таквих, ко ји више не постоје, или који су осуђени да потпуно изчезну у будућност. Може бити да у овом делу има недостатака или да има чињеница које ће многи, по своме убеђењу, сматрати за нетачне, или да нису довољно обрађене, па ипак, за онога који зна да цени праведно овакав један ·