Мысли объ устройствѣ будущей Россійской вооруженной силы

258 частичномъ бронировали его для прикрьгпя ав^аторовъ и мог тора отъ пуль и осколковъ. Самолеты тактической разведки — по крайней мере корпусные — должны быть прис особлены и къ ночной разведке, такъ какъ въ настоящее время, уставы всЬхъ главнейшихъ армш рекомендуютъ передвижеше войскъ и обозовъ при сближенш съ противникомъ производить ночью. Какъ мы говорили уже въ начало этого очерка, среди аппаратовъ легче воздуха, только привязные аэростаты сохранять военное значеше Привязные аэростаты, а именно— змёйковые, служатъ для ближней тактической разведки — вернее сказать тактическаго наблюдешя. Опытъ минувшей большой войны, выдвинувший, какъ мы указывали, на первенствующее и исключительное место среди войскъ воздуха — авшщю, лЬмъ не менее показ лъ изв-Ьстнаго рода преимущества зм'Ьйковыхъ аэростатовъ по сравнешю съ аэропланами. Движешя самолета слишкомъ резки и быстры, поэтому многое изъ происходящаго на земле можетъ ускользнуть отъ наблюдешя летчиковъ. Связь аэроплана съ землей при помощи радю и сигналовъ не выдержива тъ сравнешя съ телефонной связью аэростата. Обзоръ съ аэростата нич'Ьмъ не стЪсненъ, тогда какъ у самолета онъ почти всегда бываетъ ограниченъ конструктивными особенностями каждаго типа аппарата.*) Но, рядомъ съ этимъ, аэростатамъ присущи мнопя отрицательный -свойства. Местные предметы представляются наблюдателю въ перспективномъ виде; даже небольшая неровности местности, деревья, здашя и т. п. образуютъ для глаза недоступные мертвые пространства. Лучъ зр’Ьшя пер сЬкаетъ слои воздуха не вертикально, а облически, вш%дств|е чего прозрачность воздуха получаетъ большее значеше, чКмъ для наблюдешя съ самолета. Вследствие своей малой подвижности и своихъ рвзм’Ьровъ, онъ является очень выгоднымъ объектомъ д тя нападения непр1ятельскихъ истребителей. Поэтому онъ долженъ быть охраняемъ: а) специально приданными аэростатному отд'Ьленда пулеметами, б) против -самолетной артиллерией. и в) истребителями. Успешность работы привязного аэростата обуславливается следующими данными : а) Высота подъема, а следовательно ширина кругозора. Высота подъема зависитъ отъ кубическаго содержашя аэростата. При объеме въ 200 - 300 куб. метр, высота достиг. 50—100 саж. „ , 500 - 600 , , „ - 400 „ .. „ 800 - 1000 „ „ 900 „ *) Статья генералъ-лейтенанта Энрико Цичгво въ „КМз1а <31 АгНд1ег1а е Оето" — августъ — сентябрь 1924 года.