Мысли объ устройствѣ будущей Россійской вооруженной силы

276 ственномъ же распоряженш команд у ющаго арм1ей было сгруппировано 16 эскадрилий Та-же идея масенрованш авёацш наземнаго боя проведена ■была и у французовъ, сездавшихъ даже особую воздушную ДИВИЗН0. Минувшая большая во?5 на вызвала на богато Обслужим- технически оборудованномъ французскомъ фронте ВЗН!е опера- появлеНде особаго вида авёацш, подъ иазвашемъ тивваго уп- п^хотной“ Глайная причина, обусловившая зарожравлешя. ден[е ЭХого новаго вида, заключалась въ необходндимости для командования быстро получить св-Ьд'Ьшя о результатахъ наступлёщя пфхрты при прорыве укрепленной позицш противника, Дабы успеть во-время оперировать резервами. Единственнымъ вЬрнымъ и надежнымъ средствомъ для выполнешя этого требования явилось применеше аэроплана, который и получилъ назваше „аэроплана сопровожден^11 или „п^хотнаго аэроплана Зарождеше идеи п-Ьхотнаго аэроплана можно наблюдать уже въ сентябре 1915 года, въ Шампани, где артиллершсме воздушные наблюдатели, по своей инициативе, часто сообщали штабамъ сведЬнёя о положении войскъ первой лиши. Польза этого сразу же была признана и штабами и войсками. Подъ Верденомъ и на Сомме применеше авёацш для связи штабовъ съ войсками первой линш получило широкое распространеше. •На Сомме войска обозначали свое расположеше спещальными опознавательными полотнищами (рапгеаих сГёс1еп1Шса1юп)}или бенгальскими огнями; самолеты же сигнализировали войскамъ дымовыми сигналами, предупреждая ихъ о начавшихся контръатакахъ противника, о препятсшяхъ на путяхъ наступления, о свободныхъ для наступления зонахъ. Начиная съ конца 1917 г., самолетъ сделался постоянной принадлежностью наступающей пехоты. Его польза не только матерёальная, но и моральная, была громадна. Выдвинутый впередъ войска, видя сопровождающее аэропланы, не чувствовали себя оторванными; они смелее шли впередъ и лучше дрались. Въ результате, задачи, выпадающая на „пахотный" аэроплавъ; могутъ быть очерчены такъ: а) Осведомлять командование о положенш своихъ войскъ*' -въ особенности о точномъ положении и изменешяхъ въ подожеши элементовъ первой линш (цепи, боевыя группы, ротные и батзлшнные командные посты); б) обезиечнвать связь между всеми этими элементами и (Съ командовашемъ полка, бригады, дивизён (прёемъ сигналовъ и радюграммъ съ земли и передача таковыхъ на землю же); в) Производить подробный осмотръ местности въ ближайшей полосе ваер?ди и на флангахъ частей боевыхъ линш, дабы своевременно предупреждать наступающихъ о центрахъ