Наша пошта

Страна 4.

НАША ПОШТА“

Број 7.

(5 | С ПОШТА

Пошта ајсипа

„Маза Рожја“ Ба Хејеја да хпа (1) и КоИКо је зфапје Коптакпанић розгага робоцбапо одгедђата Ргаушика о пгоогпшт агхаупт розгата од 13. арта оуе': содте, објаујепос и „Мезики“ бг. 8 од 30. арта, (2) и КоПко зе зјапје Котшгашајаса, ихејо ро омот ргау ки, гагКкије од зјапја ој ћоућћ Којеса агамшћ Споутка..

З!оса тонто КоГеге катгакшајсе да итеди уп дозјауе зруагпе рода-ке о ргедјаЗтт 1 задат 5зуојт рмпадје тозита.

О 1510 угете то то ргећрјанике пазеса изја, да оуај па5 аре! АЧозтауе 1 Којегата коттак шајсппа Кој пе ргетјасији „Мази Роди“ 1 шпоје #ћ и пјепо те да итедишуџ роза и таћћеуапе родаке.

Ра зе пи ћохо зтапје. сИтата озуе о је рге зуеса, запић Коштакшојаса. Зтога дагД то да се зе оп1 зи омот рожуц. ода-

туаћ. Магосно [05 1 2ђов (ова, 510 је „Маба. Роза“ пи тезеси јши рг. содте а и зуопу

Сапки „Меегагле розе“, озугпша 5е 1 па зи Бли озођца Код («акић роја 1! епегојСпо таћјеџаја, да зе о «от рбапји огђијшје ртопиз! Како Б1 зе хадохоо 1 Тај део 0зођђа Кој је штао пају!е Па да рготе је 1 да горсе. ~

Ла размишљање

На многим поштански линијама пренос поште- обавља се државним аутомобилима. Тим аутомобилима врши се и превоз путника.

У појединим станицама за обављање ове службе има по два и више зу била.

Врло често на истим друмовима. на 1 се обавља пренос поште саобра-

Ћају — превозе путнике — и приватни аутомобили.

Цена подвозне карте на поштанском · аутомобилу готово увек је мања од њене цене на приватном аутомобилу; приватни подузетници аутомобилског саобраћаја наплаћују често и два пута више за вожњу на истом растојању.

На овај начин настаје конкуренција

СТРУЧНИ ДЕО

|

између поштанских и приватних аутомобила. Ати како су цене на поштанским аутомобилима толико мале, да приватни подузетници никад не могу да спусте своју тарифу за вожњу ни до цене по коју возе поштански аутомобили, а камо ли да спусте испод овенастаје нешто, што се не да објаснити: поштански аутомобили се «кваре». Прво се кваре у већим размацима времена, затим све чешће, док се, најзад дефинитивно не покваре. И тада бива ово: не само што поштански аутомобили не превозе више путнике, него и пренос поште прелази у руке приватних подузетчика аутомобилског саобраћаја. (Ако се «покварени» поштански аутомобили не поправе или не замене исправнима), |

Ова појава се, у главном, може обја-

снити на три начина: (1) или се ауто-

мобили намерно кваре, да би се приватним предузстницима створио посао, (2) или агенти приватних подузетника на неки начин успевају да крадом оне: способе поштанске аутомобиле, (3) или се најзад, небрижљивим руковањем поштански аутомобили истински кваре.

Шта је права истина у овој појави ми нисмо у могућности да утврдимо и зато скрећемо пажњу надлежних на њу, не би ли јој они испитали праве узроке и, по могућности, их отклонили.

Измјене н допуне.

Разумљиво је да су измјене и допуне потребне, па зато и корисне, у извјесним приликама. Но ипак оне могу бити“ често пута и штетне. Један закон или правилник не може трајати стално, већ се мора мијењати исто тако, као што се мијења и вријеме, које увијек по нешто ново донесе. Закони, правилници наређења и расписи, треба дакле да се мијењају, послије извјесног времена, т. ј. онда, када њихова употреба застара. Они треба да се подешавају према духу времена и савременим приликама, потребама службе и особља.

Измјене и допуне дакле треба да буду, али не: онакве И онолике, какве и ко-