Ратник

18 РАТНИК

Командантима железничких линија не треба дозволити мешање у технику вршења железничке службе, за коју је одговоран железнички персонал, али су они позвани да прате рад железничког особља и да чине потребне представке командантима мреже. Сем овога команданти линија имају још и ове дужности: 1.) да се старају о уредном и брзом извршењу свих војних транспората, који прелазе њихове линије, или се у опште извршавају у њиховом делокругу; 2.) да пројектују и уређују све мање војне транспорте, који полазе са железничких станица њима подчињеним; 3.) да се старају о безбедности и сигурности своје железничке линије, ради чега су им у погледу употребе подчињене јединице, ангажоване на осигурању те линије; 4.) да управљају службом команданата железничких станица на својим линијама, као и железничко полицијском службом, ради чега су им подчињени сви жандарми запослени на њиховим линијама; 5.) да упрадвљају у своме делокругу жељезничко-санитетском службом у духу наређења и упута команданата мрежа; 6.) да на случај евакуације управљају евакуисањем њихових линија у духу добијених упустава, најзад 7.) команданти жељезничких линија имају у дисциплинском погледу под собом све милитаризирано и на егзекутивној служби употребљено жељезничко особље њихових линија, стим да за грешке у техничоком вршењу службе жељезничке службе имају право кажњавања само по доставама и преставкама стручних органа, дакле техничких старешина жељезничара.

Д.) Команде жељезничких станица

Команде жељезничких станица су извршни војно-жељезнички-органи,'а њихов формацијски састав зависи како од величине станице, тако и од величине утовара и истовара војске и војнога материјала на њима. Нормални састав жељезничке станичне команде треба да буде: Командант и један помоћник са потребним нижим особљем, а изузетно, командант може имати и два помоћника, или немати ни једнога, ако за њега нема потребе. Надлежност команданта једне жељезничке станице је у овоме: 1.) да руководи укрцавањем и утоваром, искрцавањем и истоваром свих војних возова, који се на његовој станиди утоварују или истоварују, старајући се, да се тај посао врши у реду и безусловно за време одређено прописом или специјалним вишим наређењима; 2.) стара се да се војни и остали жељезнички саобраћај на његовој станици ничим не омета, ради чега прати рад жељезничког персонала и чини потребне преставке команданту линије, односно команданту жељезничке мреже; 3.) стара се о сигурности своје станице, ради чега му је потчињена станична стража, као и контра-авијонска оруђа (топови и митра-