Ратник
22 РАТНИК
браћаја, која би се формирала од дирекције речнога саобраћаја, која у мирно доба постоји при Министарству Саобраћаја, и то на тај начин, што би се особљем војног одсека који такође постоји при тој дирекцији, допунила њена организација, којој би се имао још да да војни карактер, т.ј. да се сав персонал тамо затечен милитаризира. Према овоме, Команда речног саобраћаја била би једновремено орган и Врховне Команде и Министарства Војног и Морнарице, а имала би за надлежност: управљање експлоатацијом целокупне речне пловне мреже на ратишту у смислу њеног најбољег искоришћавања у првом реду за потребне оперативне војске, а по том и за остале војне или опште сврхе; затим, прдјектовање и уређивање свих већих војних транспората рекама и каналима и старање да се они, као и остали војни транспорти пловним речним токовима извршавају у реду и без застоја, најзад, старање о сигурности, одржавању и употребљивости свих пловних линија и пловних јединица у земљи.
Команданту речног саобраћаја који би морао бити старији официр, упознат са овом граном службе, према оваквој организацији, по нашем мишљењу требало би потчинити:
а) Помоћника команданта (који је у миру Шеф војног одсека при дирекцији речног саобраћаја), све војно особље које је раније било на служби у војном одсеку и извесан број виших и нижих официра и подофицира и подофицира за контролну и административну службу; 6) Сав милитаризирани и на речној бродарској служби запослени персонал, дакле, како онај у дирекцији, тако исто и персонал На линијама, у пристаништима и на објектима в) све команде пловних линија и команде речних пристаништа и г) све трупе ангажоване на осигурању и људство употребљено за одржавање у употребљивом стању: пловних река, речних пристаништа и пловних објеката.
Најзад, да би команда речног саобраћаја могла бити у сталном и непрекидном контакту са Врховном Командом и Министарством Војске и Морнарице, без обзира на место њиховог налажења, потребно је, да у саставу саобраћајних одељења ових највиших војних управа буде по један одржач везе за речно бродарство. који би најбржим путем достављао својој Команди речног саобраћаја захтеве и жеље Врховне Команде, односно Министарства Војног и Морнарице.
в) Саобразно организацији управе речног саобраћаја имала би се извести и организација управе ратног поморског саобраћаја, и по нашем мишљењу та управа треба да је у рукама једне Команде поморског саобраћаја, која би била формирана на сличан начин као и она за речни саобраћај, то јест од органа Министарства Саобраћаја, (чија је надлежност поморски саобраћај) и органа Главног Ђенералштаба, који још у мирно доба треба да