Српски технички лист — додатак

(ср 22

„СРПСКИ ТЕХНИЧКИ лист.“

Гед ХТХ

Утицај од равномерног годељеног оптерећења од 340 кгрм“, које се налази поред кола (сл. 91.) они А олако 10): 1:35

рј= Рт 248 кгрм!

Овим се добија подела терета у сљедећем (сл. 92.) Сопствени терет 2 = 3360 кгрм! људска навала р = 340 . 2,5 — 850 кгрм! р! == 248 кгри! Поједини терети К = 2310 кгр.

Олредба опасног пресека и максималног момента:

19,42 А. 194 == 3360“. == -- ++ 4- 850 (х — 3,6) (19,4 — | 1 ла Вл 2 пара пале 4,8 (194—х + 1,2) 223 ИО Сања ту 4 2310 (194 — =» + 24) Хе И (632284 -- 19550 . х + 425 . ха — 64872 +

24522 . 24 — 11504 .х + 140777 — 15470 . х + > 425 х" + 95172 — 4620 х)

1 Ду == ,24 — 1730,4 А 194 (827883 1730,4 х)

А === 42614,3 — 89,2 х Ме ==7"4260743 .х — 89,2. х- —

== 3,6 3,62 — 820 (х — 3,6) –— + 3,6) — 248 —-— —

»2 — 2310. 2,4 — 3360 =>

= 42674,3 . х — 89,2 хз — 425 х: + 5508 — 1607,04 — 5544 — 1660 ха = 49674,3 . х — 2194,2 . хг — 1643,04

МР арвта а = аза аск=- а ах 42614,2 а = 2 4388,4 9,72 м

Мах = 42674,3 . 9,72 — 2194,2 . 9,72" — 1643,04 = = 20586,51 мкгр = 2058651 смкгр.

Овом Мах за одговарајућу арматуру употребљено је у горњем појасу у средини носача:

5 округлих гвожђа свако по 40 мм пречника и у доњем појасу

6. округл. гвожђа свако по 45 мм. пречника

Па 2 .. „410 ~, ,

Испитивање попречног пресека на -- распона

М = 42674,3 = — 2194,2 . 4,85" — 1643,04 =

= 15372000 смкгр.

4.075 Висина носача == 55 + 70 = ет“

— 4,852) = 1,813 м“)

- (19,4.4,85 —

Арматура се види из сп. 93—98.

Испитивање попречног пресекау —- распона о

М = 42674,3 – — 2194,2. 2,425" — 1643,04 := 889403 смкгр. Висина носача = 55 + 70 + а ИЕ љ~

— 2.4253) = 1,578 м.

_ Арматура се види из сл. 93 -– 96.

В.) Гредни носачи преко више ослонаца За распоне преко 30 мет., кад имамо довољну

конструктивну висину, граде се лучни носачи. Кад.

је конструктувна висина ограничена, онда је корисније

градити континуивне носаче, ако се жели да постигне рационална примена материјала. Код оваквих носача.

главни је услов, ца темељ мора бити по све сигуран

Континуивни носачи корисни су још и по томе што се могу узети поједини отвори много већи но код носача слободно подупртих и тиме се штеди на броју стубова, и избегава се скупо фундирање. Међутим за слободно подупрте носаче при једнаким распонима потребно је много више материјала. Код конти-

нуивних носача главна је ствар број и величина отвора.

који су ограничени дужином моста и конструктивном висином,

Висина греда је дакле функција одстојања пот-

порних тачака из којих је разлога и избор величнке:

отвора ограничен. Велики распони захтевају мањи број

стубова али знатно веће висине носача и обрну

то, мањи распони захтевају већи број стубова и мање висине носача. Да се материјал економно примени и добије простија армгтура, препоручује се, да се при распореду отвора држимо симетрије и да висине носача наспрам ширине отвора буду У до '/1а део отвора. Кад се не учини добар распоред отвора, онда се услед саобраћаја на мосту могу крајњи носачи издићи из свог лежишта, што се може одстранити

само са вештачким оптерећењем или скупим котвама..

Код носача већих распона или када је више но: сача у једном правцу поребано, неопходно је потребно.

елиминисати споредна напрезања, која долазе од промене температуре, а то се постиже одговарајућим лежиштима и добрим покривањем фуга између носача,

#) Једначина параболе:

44 Ун Реја окна)