Српски технички лист — додатак

Број 1.

За све се треба обраћати г. Миладину Борићу изж. С. ДО Ж.

3. Одбор за примену машина и мотора у земљорадњи и прераду пољопривредних производа.

Има да проучи употребу трактора у нашој малој сопствености, најповољнији тип с погледом на цену и лакоћу руковања, жетелице и остале направе и које би марке са техничког гледишта најповољније биле. Прерада воћа, сушнице и пекмезаре. Како је то у других народа извежено, као и све што уз ово иде а с обзиром на појединачну малу и задружну производњу.

За све се треба обраћати г. Душану Божићу, инжењер. потпоручнику Привредна Дирекција — Солун.

4. — Одбор за обнављање саобраћаја,

Питање о саобраћају ће нас прво сусрести по повратку у отаџбину. Њега треба свестрано обрадити и што је могуће више података прикупити. Оно додирује железнице, њихова постројења и саобраћај на њима, као и друмове и саобраћај водом. Сва питања треба нарочито претрести с обзиром на несташицу сточне и људске радне снаге у ошште, која ће се после рата појавити, као и на огромну потребу ове снаге за привредне послове.

Проучити посебице друмски саобраћај аутомобилима и пољским железницама, као и употребу електоичних постројења за ове последње. Саобгаћај текама с обзи ом на конструкцију бтодова према искуству стеченом за време рата такође је делокруг рада овога одбора.

(Све радове треба упућивати шп еко г. Влад; Бабовића, начелника, Желез. Дирекција, Солун.

5. — Одбор за обнављање у рату порушених пасеља,

"Рад овог одбора, као и одбора о обнављању саобраћаја мора бити и брз и свестран тако да при уласку у Србију буде потпуно сређен. Његов је задатак: проучити начине и могућности за подизање привремених, као и за брзо подизање према потреби јевтиних сталних грађевина за становање и друге народне потребе. Све грађевине морају бити проучене према економској потреби разних наших крајева и према ступњу пу-

стоши коју имамо затећи, исто-као и према врсти |

,

материјала који се у околини налази. =

(Српски Технички Лист

"Стр. 9,

За свако обавештење обраћати се г. Бори М. Раденковићу инжењеру, војна станица Микра.

Сви одбори ће се обраћати и осталим друг: говима за обавештења, али је и дужност свакога члана удружења да помогне рад одбора сваким својим прилогом о појединим питањима. Одбори су само средишта за поједина питања, те сун чланови одбора који ће служити за преписку и обавештења бирани од другова који су у Солуну, и који. ће се и ако су из разних одбора, моћи чешће и усмено споразумевати, пошто се очигледно рад једног одбора проткива са подацима. из других одбора. -

(С општим обавештавањем постићи ће се прави циљ — јединство у мишљењима.

20. јуна 1918. год. УПРАВА.

у Солуну.

ПРИКУПЉАЊЕ ГРАЂЕ ЗА АЛМАНАХ

По предлогу г. Дим. Стојковића Скутшштина Удружења је одлучила да Управа прикупи сву потребну грађу за издање техничких радова наших инжењера за ове три последње године, као и о животу и раду за ово време умрлих, наших чланова.

Управа сматра да грађа о раду наших инжењера у опште, од почетка Балканских ратова па до повратка у Србију и свршетка овог светског рата, мора бити огроман историјски доказ живота српског инжењерства за време ратова. Сваки би инжењер, ради потпуности, требало да изнесе своју и своје околине сарадњу при овом ратном животу, не презајући да ће податак бити ситан. Најситнији као и најкрупнији радови морају наћи места у историјском издању Техничкога Листа. | 5

Објекти израђени и пројектовани, радови око утврђивања и рушења, радови око подизања ратних пољских железница, као и њихово скидање при одступању, као и сви други радови око подизања ратних пољских железница, каои њихово скидање при одступању, као и сви други радови вредни пажње, јесу предмети који ову грађу заступају.

Не треба изоставити ни учешћа у борбама наших инжењера по разним родовима оружја, као што не треба изоставити “ни: имена погинулих,

умрлих и рањених другова, као и прилике у.

=