Српски технички лист

ВБ

Обично пошиљалац, који је већином посредник плаћа све трошкове и лиферује робу франко брод на месту истоваривања.

У Енглеској робу прима нарочити агенат, који даје новац да се изврши раскрављивање и плати лежарина, па приступа продаји за што добије комисион.

Раскрављивање се врши тиме, што се месо држи два три дана у смлаченој атмосфери, која мора бити потпуно сува. Ово треба вршити споро, зато, да месо што мање изгуби од својега укуса.

Пошиљац има у главноме да плати ове трошкове од килограма :

смржњавање 0.06 дин. утоваривање 0.02 + подвоз 0.20 “ осигурање Ори она раскрављивање ОВО се магазинажа, месец дана 0.03 5 Свега 0, 44

Са оволиким трошковима, који су ван спора врло високи, добит је скромна. Смрзнуто месо, које вазда губи по нешто од својега укуса продаје се јевтиније него свеже месо. Последњих година просечна цена овог меса била је у Лондону 70 до 80 пара од килограма, док се енглеске шотске живе овце продавале 1,20 до 1,30 динара од килограма.

Ово је нагнало аустралијанске привреднике, да усаврше дотадањи начин смржњавања и да се ограниче само на замрзавање површине трупа дотичнога грла, а унутарњи део остаје свеж и задржава сав свој укус. Поред смрзнутог меса (ујапде сејбе) има данас и расхлађеног меса (утапде сојасбе). Читав труп расхлади се нагло и одржава на температури од 2 степена испод нуле. Овај начин одавна се практикује у Северној Америци, али су сеу Аустралији уструча-

вали да га примењују, јер су држали, да са темпергтуром од 2 степена испод нуле не би месо могло да издржи пут кроз тропске жарке пределе. И тако је овај начин спреме ступио у живот тек од 1895. године.

Добро је да се напомене, да се после расхлаћђивања пренос мора вршити у сувоме стерилизованом ваздуху; зато треба имати нарочите вагоне, а на бродовима нарочите просторије са особеним инсталацијама.

Према горе изложеном може се увидети, да би за Орбију ствар била веома лака организовати пренос заклане ситне и крупне стоке у земље, које оскудевају у месу. Сама Француска и Немачка, да не говоримо о

| другим земљама, показују мањак од по један милион

комада оваца. Сав прибор је већ спремљен у тим земљама да се смрзнуто или замрзнуто месо може преносити лако и удобно, и по томе месо српске стоке може да стигне и у Хавр и у Париз и у Хамбург иу Берлин, Келн и све веће центре; главно је при томе, да се пошиљке врше редовно, без прекида у размацима времена, који се у напред утврде, те да никад не наступи оскудица у овоме месу за које се једном заинтересују, извесни потрошачи, нити пак да од једаред стигне на пијацу толика количина, да се у нормалном времену не може распродати. При томе мора се вазда пазити, да квалитет меса буде беспрекоран, ваља кла и само здраву и добро угојену стоку јер се само на тај начин могу освојити нове пијаце и задржавати потрошачи.

Кад су предузимљиви Аустралијанци и Ново Селанђани умели да савладају огромне тешкоће, да постигну веома скромне материјалне користи, онда ће нама много лакше бити, да, с погледом на наш географски куд и камо повољнији положај, постигнемо знатне моралне и материјалне успехе. —

Р. Певећапе!.

ПРАНТИЧНА УПУСТВА

за ложаче парних котлова

по

П. Браузеру, Ј. Шпенрату и другима.

(Наставак)

Стварно се пак може оценити гориво у односу на извесан паран котао онда, кад се мери и количина угља (гсрива) која се сагори и количина воде, која се претвори у пару. Количину угља који се баци на огњиште парнога котла лако је претходно измерити, а количина воде, ' оја се уложи у парни котао мери се нарочитим справама, о којима ће бити доцније говора. Али кад тих справа нема, онда се може помоћи и на други начин Ако се воца за парни котао спроводи из каквога суда (резервоара), онда обележавајући првобитну висину воде у њему и висину после извеснога времена — за које је изгорела измерена количина

угља — лако ћемо моћи израчу:ати запремину (односно количину) воде претворене у пару, пошто се зна попречни пресек суда; а кад се ти подаци знају тј. кад се зна колико је за извесно време сагорено угља, и колико је тиме добијено паре, онда је лако наћи колико

"паре етвара један килограм извесног угљау односу на

дотични котао. То би било најбоље мерило за оцену каквога горива. Ако се пак количина воде не буде

могла мерити у суду (резервоару), онда се она може израчунати и тако, кад се израчуна дејство црпке (пумпе) којом се напаја парни котао. Ако је унутрашњи пречник црпкине стублине 4, онда ће њен попречни пресек воденог стуба који се гони бити: