Српски технички лист
2
се. Чишћење, ако другаче није могућно, ваља да је хемијско Те |. прањем гвожђа расблаженом сумпорном киселином, а очишћено гвожђе ваља премазати кречним млеком. Пре но што се употреби гвожђе за уметање “" метални скелет — ваља га премазати и житким цементом а по том се мора чекати док цемент тога премазивања не сврши своје везивање, «сме употребити.
па се тек тада
На местима где се више гвожђа укршта, ваља за време набијања додати и житке цементне масе.
9). Готове бетонске Конструкције морају се одржавати влажне 8 – 14 дана, или их треба за толико времена заштитити слојем влажна песка.
10). Скела и калуп треба да су сасвим солидно изр. ђени и тако подупрти и везани, да буде потпуно осигурана израда жељених конструктивних делова. Ка. лупи морају бити тако израђени да би «е могао у њима набијати бетон у танким слојевима а тако подупрти да се лако и без опасности од конст рукцчје могу одвојити. Дрвени делови, што долазе у додир са бетоном, имају се глатко орендисатиа у даном случају и омастити. Отворени саставци — фуге — смеју бити само толике колико је потребно дрвету кад набрекне да не би без њих витоперење шкодило бетону при стврд-
њавању. Величина саставака сме бити од 5 до 8 мјм. |
11). Ослобоћавање и склапање скела у калупу са конструкт. делова од ојачана бетона што имају да носе, зависе од времена, од сопствене тежине и ра спона објекта и обично бива после 4—6 недеља, што се има врло пажљиво извршити. Бочни делови калупа. Могу се склонити чим се бетон довољно стврднуо.
Ако би за време чекања наступио мраз, рок за отклањање има се продужити за онолико дана коли-
"ко је трајао мраз.
Плоче од ојачана бетона ослобађају се скела и Калупа тек после 28 дана од дана када су направљене,
Плоче и носачи од ојачана бетона смеју се оптеретити целокупним сопственим и прелазним оптерећењем тек после 6 недеља од дана када су оглобоћени скела и калупа. За то време објект од ојачана бетона могу се употребити за лака прелазна оптерећења, н, пр: раденици са колицима, али се и тада има конструкција обезбедити даскама талпама гредицама и томе подобно.
12). Извођење конструкција од ојачана бетона сме се поверити само извежбаним и наученим раденицима, али под. сталним надзором техничара за такре' конструкције или раденика, за кога се зна да је савесан и врло извежбан.
ОВ ЈАТ.
К. Б.
Вест и.
Гредпог
За заједничку екскурзију Удружења Српских Инжењера и Архитекта.
Угравни Одбор Удружења донео је одлуку да се за овогодишњу екскурзију после главног скупа предложи члановима следећи правац :
Београд — Радујевац — Неготин — Зајечар — ЧестоСродица — !ераћин — Београд.
Распоред путовања био би од прилике следећи: полазак из Београда лађом Српског Бродарског Друштва у 7 часова по подне, долазак у Кладово између 10 и 11 часова пре подне и прелазак у Турн-Северин. Ручак и разгледање вароши, Пред вече полазак лађом Дунавског Парабродског Друштва, долазак у Радујевац у 10 часова у вече, преноћиште у Неготину.
Другог дана путовање до Зајечара колима или индустријском железницом Вршка Чука — Радујевац, преноћиште у Зајечару.
Трећег дана пре подне разгледање вароши и извршених железничких радова, од подне полазак за Бољевац и преноћиште у истом.
Четвртог дана полазак из Бољевца. у 6 или 7
часова изјутра, ручак на Столицама, разгледање напуштених железничких радова од Столица до Св. Петке, вечера у Параћину, повратак за Београд ноћним возом.
Саопштавајући овај предлог члановима Удружења Управни одбор их мола да најдаље у року од 15 дана доставе Управи писмено своје "примедбе или евентуално предложе другу маршруту за овогодишње путовање, како би се ово питање благовремено претресло на једном месном скупу и предузели потребни прет-
Ходни послови и припреме за путовање. петестоиигоминсмитла стим
Десет камених плочама покривених пропуста на путу Неготин — Брза Паланка саградиће се ове год. по пројекту окр, инжењера г. Б. Минића.
Предрачунска је сума 6200,10 дин.
Дрвени мост у селу Пепељевцу на км. 74100 пута Крушевац — Александровац, оправиће се ове год, по пројекту окр. п. инжењера г. М. Ђуковића.
Предрачунска је сума 794,68 див.
Дрвени мост од 49. м. распона саградиће се ове год. преко реке Моравице код Дивљаке на среском путу Гуча — Миросаљци — Дивљака, по пројек-. ту окр. инжењера М. Протића и Ж. Д. Радовића. ___Предрачунска је сума 10205,14 дин.