Српски технички лист

— 378 —

3124 дин. 6872. = 10.) 6 вагона К. без кочнице а

2149 дин. 12888, 11.) 2 вагона К. са кочницом а

2923 дин. 5848 , 12. 1 вагон Е4 пошта и фуртон 1146,

Свега 185355 дин.

У свима уговорима са фабрикама предвиђено је да се материјал лиферују у две групе:

прва за пругу Пожаревац — Дубравица најдаље до 1 новембра тек. год, а

друга до 1 маја идуће године за пругу Пожаревац — Петровац.

Како је прва половина шина потребних за део пруге Пожаревац — Дубравица већ утоварена у шлеп и експедована, то ће полагање колосека у најкраћем року и отпочети.

Вагони пак и локомотиве не могу се добити пре првог маја идуће године, јер фабрике нису хтеле на раније рокове пристати.

Довде је изложене уступање у израду доњег и горњег строја железничког као и набавка возног материјала, онако како је то извршено и по погођеним ценама.

Сад да изложимо преглед укупних сума до _ сада издатих радова и радова који се имају издати,

дакле да сведемо укупну вредност пруге дубравица — Пожаревац — Петровац.

1. За тресирање изтато је консорцији г. Злат-

ковићу и друговима по уговореној це-

ни динара 44115.99 2. Експропријација имања за пру-

гу заједно с трошзовима око снимања

парцелних планова дин. 239.952 3. Надзор и администрација за

1908 год. дин. 20000 4. Израда пруге пожаревац — Ду-

бравица по погодби са г. Новаковићем,

а по стварно извршеним радовима из-

неће динара 404824 5. Израда кеја и осигурања у Ду-

бравици динара 125000 | 6. Пруга пожаревац — Петровац

по излицитираној цени динара 551 589.50 7. Шине по погодби динара 432888 8. Гвоздене. конструкције за мос-

тове по погодби динара. 47850 9. Ситан материјал по погодби

динара 135764 10. Вагони по погодби динара 185855 1. Алат за полагање и одржава-

ње колосека дин. 1851,50

12, Набавка прагова за пругу Пожаревац — Петровац'и трошкови за на-

„циологије још пре двадесет

дзор и администрацију ла 1900 динара 135000 13. 3 Локомотиве по предрачуну

динара 100000 14. Инсталација машина и алата

у ложионици и радионици динара 30000 15. Алат за подизање и одржање

колосека динара 91000 16. Намештај за станице, постаје

и стражаре д. 21000 17. Инсталација телеграфски пос-

тојења, спроводника, батерија ит. д. 21550 18. Трошкови: за саобраћај за време израде пруге; око поправке возног парка по довршењу пруге; око

преноса и истовара материјала динара 20000 Дакле укупна сума коштања из-

2616239:99

носи динара

И на прузи Пожаревац — Петровац изостављене су станичне зградеу М. Црнићу, у В. Селу и Каменову као непотребне за прве године рада. Оне ће се подићи онда када се стварна потреба за то укаже.

Извршење целе пруге Дубравица — Пожаревац — Петровац, исплатиће се из зајма који је Округ закључио код Управе Фондова а на подлози нарочитог приреза 159, — на грађење Окружних Железница. Закључени је зајам у 2500000 динара, као што се из изложеног види, мањи од потребне суме коштања за 116239:99' динара. Но како су знатне суме које престављају неиздате радове т. ј. предрачунске, то је у изгледу да ће се и ових 116239:99 динара добити на попусту при уступању неиздатих радова, и из прикупљенога не утрошеног железничког приреза за годину 1907.

Према томе, из свега изложеног се види, да

· је грађење пруге Дубраваца — Пожаревац — Пе-

тровац потпуно обезбеђено зајмом од 2500000. Пожаревац, 19—1Х— 1908. г.

( амоуправни инжењери

Петар Ракић, Јован Обрадовић.

Студија економије и социјапне науке

на техничким шкопама, ујевнне

И ако су у тој школи ђаци, који се спремају за државне чиновнике поред екстерних ђака, који се спремају за приватну индустрију, ипак је број првих далеко мањи но других. Првих има само 89, од целокупног броја. И у тој школи је настава из правних наука одвојена од наставе економије и согодина, године 1865. (Види: Ргортатте дез сотлз де | Есоје панопаје виррепеште дез Мипез ргедасе 4' ипе побсе зиг | еп-