СРЂ

БИЉЕШКЕ. — BILJEŠKE.

521

stova sa svjetlosti od 84 m, ltalijanci tako isto, a most u Plaucnu u Saskoj ima svjellost od 90 m. Ali naj veće se postiglo s gvozdenim moslovima. Oni inženjera fjifl'ela u Portugalskoj i Franceskoj imadu svjetlost od 160 i 105 m a jedan viadukt u Franceskoj ima 220 m. U Americi pošli su još đalje, jer ima mostova sa svjetlosti od 480 m. Glasoviti most u Dublinu ima svjetlost od 521 m i samo ga ovaj novi u Kvebeku natkriljuje. — Članovi engleskog novinarskog udruženja, koji su došli u Njemačku i Austriju sa svojim predsjednikom i sa tajnikom udruženjag' Baker-om, prije svog' роУ-^.а u Bosnu bili su i u Dubrovniku dne 28. i 2°. maja i posjetili su grad i okolicu praćeni od članova dubrovačkog odbora građa ia i štampe. Bila jc zajednička večera u Hotel-lmperialu. Nazdravio im je g. Matej Šarić a g. Baker odgovorio je hvaieći krasote Dubrovnika i susretljivost gradana. Engleski novinari pri svom povratku iz Bosne krenuli su u jutro 4. juna iz Griiža put domovino. — Posjet putnika u Dalmaciji. Austrijski I.lovd potaknat ministarstvom za trgovinu namjerava uporaviti nova sredstva za pomnoženje broja stranaca, koji bi posjetili dalmalinske obale. Naj prije vatrenjače brze lcvantinske pruge ticaće Dubrovnik. Zatim kad budu đograđene nove vatrenjače, uspostaviće se nova pruga DubrovnikBrindisi, koji je srcdište južnoitalijanskog prometa i prometa putnika. Tako one tisuće putnika po Grčkoj, Egiptu, Siciliji i ost. mogu ticati i dalmatinsku obalu. To će biti na koi'ist i austrijskili putnika, koji će moći mnogo udobnije putovati na ovim veJikini vatrenjačama, ako i polakše, nego na malim prebrzim i vcće izložcnim va-

Ijanju. Ove veze moći će i navesti putnike da se ne vraćaju više kući putem Brindisia i Italije, nego kroz Dalmaciju prcko Trsta. Do godine biće pomnožcne i pospješenc plovidbene veze. Zeljeznički vagoni voziće se vjerojatno do mula, gdje pristaju vatrenjače, a red plovidbe biće tako udešen da će putnici moći uživati po danu prizor što pružaju krasni otoci uz obalu. Okrom toga je jedan bečki arhitekt izradio za Dubrovnik osnovu za kasin sa koncertnim salonima 1 niruštvenim prostorijama; stil kasine slagaće se sa osobinom i krasotoin prirode u ovom kraju. Već su gotove i osnove za drugi novi hotel u Dubrovniku. U ovim zgradama bili bi podvornici odjeveni u krasnim narodnim odjelima. Zatim će se možda spojiti u promet sa putnicima i krasno ostrvce Lokrum kod Dubrovnika. Snuju se također i osobite vožnje u Bokokotorski zaliv sa strane vatrenjača, koje bi bile hoteli te plivaju. Jedan bečki bogataš okrom toga misli podignuti zgrade u Hercegnovomu, da ovo mjesto postane kupalište i boravak za krijepljenje sa svog klimatskog smještaja. Ali kaže se da pomorska društva dalmatinska uviđaju svoju propast u postupanju vlade prema austrijskom Lloydu obzirom na ugovor za subvenciju. Izumi. — Sprava protiv valjanja broda. Dr. Schlick, inženjer i upravitelj njemačkog Llovda u Hamburgu, izumio je spravu da uništi ili dajbuđi da svede na najmanju mjeru valjanje i uvijanje broda na uzburkanu moru, što bi koristilo putnicima i trgovini. On je to postignuo žvrkom ili vrtaljkom. Poznato je da sc vrtaljka moćno o-