Филателиста

kao prevozno sredstvo posredstvom poštanskih konduktera bez prave огваштаcije i opremljenosti kao što ju je docnije organizovao načelnik struke gospođin Stevan V. Popović po uzoru na austrougarske ambulanine pošte. Ovo potvrđuje i rukopisno poništavanje poštanskih pošiljaka sa oznakom »P. P. Niš-—Beograd« što je autor inao prilike i da vidi mesec dana po otvaranju saobraćaja na ovoj pruzi bez upotrebe pravih ambulantnih žigova.

Drusi dokument počinje tvrdnjom da su kođ nas 1884. godine organizovane ambulantne pošte i to je sve. Verovatno da je upravnik smatrao da je io godina početka rađa, ali ne na onom nivou i organizovanosti koji je usledio naredbom ministra privređe.

Pošto nisam mogao da pronađem u đokumentima, koji su mi bili dostupni, rasnpis o kretanju ambulantnih pošta u 1885. godini, to datum 12. IX 1885. odnosno, datum ministarsske naredbe o izvršenju predloga za ustrojenje ambulantne pošte, smatram kao datum uvođenja prve srpske ambulante na liniji BeograđNiš i obratno pod nazivom Beograd—Niš I.

Ministar narodne privređe na osnovu čl. III ustrojstva ambulantnih pošta i čl. 6 zakona o poštama, rešio je Po. br. 4955 od 28. VIII 1886. gođine sleđeće:

I Da amb. pošta »Beograd—Niš« IT koja sada putuje železnicom od Beograđa do Niša, produži svoje putovanje i do Vranja pod nazivom »Beograd—Vranje I«.

II. Da amb. pošta »Niš—Beograd I« koja sađa putuje od Niša do Beograda otpočne svoja putovanja od Vranja pod nazivom »Vranje—Beograđ Ia.

III Da kako ova produžena putovanja u oba pravca tako i promene naziva ambulancija, počnu važiti od 1. IX ove gođine.

TV Da pošte Jleskovačka i vraniska od pomenutog dana a) primaju i otpravliaju sredstvom ovih ambulancija kako pismonosnu tako i amanetnu poštu svaki dan i (ya OJI JU novčana pošiljanja u zatvorenim amanetnim (novčanim) kesama. (1

Џ drugoj polovini 1897. gođine Ministarstvo narodne privređe nabavlja još osam poštanskih vagona za ambulanfnu službu u vrednosfi od 42.300 dinara od pređuzeća »Genz i kompaniža«. (19)

а »Роуесапјет broja vagona ambulantna pošta dočekuje nov ređ vožnje vozova Кон робтје да “ад од 1. У 1888. godine. Usled novog ređa vožnje vozova ministar narođne privređe naređuje sleđeće:

Počev od 1. maja ove godine utvrđuje se kretanje ambulaninih pošta po novom ređu vožnje kako sleduje:

1. Amb. pošta »Beograd—Niš 1«,

2. Amb. pošta »Smederevo—V. Plana Ž«,

3. Amb. pošta »Lapovo—Kragujevac 3«,

4. Amb. pošta »Niš—Pirot 5«,

5. Amb. pošta »Niš-—Vranje 4« i obratno ukida se. Na njeno mesto usta-

i e Amb. nošta »Beogradđd—Vrania 4«. (20) . . . помен Бе ambulanfna pošta posređuje u prenosu franzitne između Turske i Bugarske s jedne i Austrije i zapada sa druge strane to se naređuje da ambulantna pošta »Beograd—Vranja 4« stoji u neposrednoj kartirijućoj vezi sa turskom poštom u Skopliu i Solunu, a u pravcu »Vranie—Beograd 4« sa austrijskom poštom: Zemun—varoš, Zemun—stanica i Beč—varoš a preko ambulanti:

»Budimpešta—Beč 39« »Вгод—Видппрезта 61« »Детип—Видпирезта 18«

Prema rasporedu kretanja ambulantnih pošta za 1888. gođina ukinuta je »Niš—-—Vranje 4« i obratno. Ne raspolažem podacima u vidu dokumenta ili naredbe o uspostavljanju ove ambulante. Prema rasporedu o kretanju ambulanti za 1886. godinu, ova ambulanta nije uvedena u red vožnje pa stoga smatram да je usposstavljena 1887. godine, a ukinuta prema naredbi od 1. V 1888. godine, znači da je bila u saobraćaju kratko vreme jer je brzo zamenila ambulanta »Beograd—Vranja 4«.

) Već sledeće godine dolazi do izmene u kretanju ambulantnih pošta. Od 1. VIII 1889. godine zbog novog reda vožnje vozova raspored kretanja ambulanti је sledeći:

14