Филателиста

пи

Владимир Прикић, Београд

80 ГОДИНА СРПСКЕ АВИЈАТИКЕ

Појава првих „аероплана“ и развој авијације почешком ХХ века праћени су редовно у српској штампи, а јавни лешови страних пилоша који су се одитравали у Беотраду почев од 1910. тодине наилазили су на велико иншересовање. С друге сшране, у оквиру модернизације српске војске, било је предвиђено увоћење балонских јединица: инлсињериски капетан Коста Милетић послат је 1901. тодине у Русију тбе се оспособио за управљање слободних и везаних балона и организацију толубије поштше; у време царинске кризе убрзане су припреме, па је 1908. формирана толубија поштша а 1909. набављена су два балона. Међутим, формирање српског ваздухопловства ошиочешо је 1912. тодине.

Припреме за формирање српског војног ваздухопловства предузете су почетком 1912. године: шест официра и подофицира послато је на обуку у Франпуску, где су у Етампу, у школама Фармана и Блероа оспособљавани за пилоте. То су били: поручници Јован Југовић,

Живојин Станковић и Милош Илић, наредник Михајло Петровић и полнареднипи Војислав Новичић и Миолраг Томић. Постаје оновремене француске разгледнице са ликовима ових наших пионира војне авијације, уз одтоварајуће „аероплане“ – сви питомпи који су се школовали у овим

Фрапшуска разгледница из 1912. годипе са ликом српског пилота Михајла Петровића.