20. октобар
ВА
Кљ - ЗАК ЕНИУУ АВА ЗА УАВИЕ НЕ 5 ВЕНЦУ ан % | ХАВАЈА САРА АРА
„Спортисти“
•
а привредна предузећа ометају планско превожење рое. често се догађа да се роба враћа у неку станицу уда-
љену десетине и стотине
— Што се враћате! Што нисте оставили вагоне у тој станици кад сте већ једном били у њој2 — Морамо мало и вагоне да тренирамо за крос!
километара.
Како да се избегне злоупотреба изгубљених, украдених или проданих „К“ и „ИР“ карата 2
ао што је познато, К“ и „ИР“ карте издају се са важношћу од једне године, а ако неко изгуби коју од ових карата или му је украду не мо-
же добити дупликат пошто се дупликати ових карата уопште не издају. Има, међутим, и та-
квих који своје „К“ или „ИР“ Карте продају, јер „немају“ могућности да купе артикле који се на те карте деле и тако омогућују многим шпекулантима да користе такве карте, тиме што рациониране артикле продају по црноберзијанским ценама.
Да би се избегла и онемогућила таква врста шпекулације предлажем да се све „К“ или „МР“ карте, бар свака три месеца, овере од стране рејона ударањем још једног штамбиља, а улични секретари односно активисти уличног одборз Народног фронта провере да ли је свако лице, односно до-маћинство, поднело карту на оверу. На тај начин ће свака карта изгубити важност и самим тим онемогућиће“ се разним шпекулантима да користе
туђе карте, а омогућити онима, који су своје карте изгубили, да добију дупликат, са важно: "шћу онога дана када му се ду пликат издаје, како би могли
правилно да се снабдевају. г
' Рака РУБЕН Космајска 19, Београд ж .
УВОЂЕЊЕ ПРЕЛАЗНИХ ТРАМВАЈСКИХ
КАРАТА
И ако је трамвајски саобраћај све живљи и развијенији, још увек има тешкоћа у превозу путника. Сви недостаци се не могу одједном от" клонити. али мислим да би У циљу нормализовања саобраћаја требало увести једну новину у наш градски саобраћај. Реч је о увођењу прелазних карата за трамваје и аутобусе. Увођење оваквих карата значило би много како за путнике тако и за саобраћајно особље. Прелазне карте би се узимале одмах при првој вожњи и на лругој трамвајској линији до вољно би било да их кондук“ тер само проконтролише. Оне би се разликовале ол обичних карата тиме. што би биле у“ падљиво обележене разним бојама за различите линије. Прелазне карте биле би утолико корисне што би грађани брже улазили у трамвајска ко“ ла, не би се задржавали због плаћања, и самим тим била би отклоњена гужва на трамвајским станицама. Поред тога трамваји би могли да прелазе већи број тура и тако би и
трамвајских карата одавно је
уведен у Загребу Младен ж
БАЛАБАН
ПАРКОВИ ТРЕБА ДА СУ НАЈОБЕЗБЕЂЕНИЈА ОДМАРАЛИШТА
аок на Обилићевом венцу био је за време окупације прерован и у њему је био изграђен низ склоништа. за вапад из ваздуха. Прошле године френтовци су овај парк пре.
копали и склоништа поравнали на тај начин што су затворили главне улазе.
Сада, када се отопио снег и вода подлокала терен, појавиле су се око бивших склоништа велике рупе, које су врло опасне за мању децу. Опасност је утолико већа, што деца из радозналости стално завирују У пукотине. Пошто је овај парк главно одмаралиште деце из оближњих улица, потребно би било да се рупе што пре затрпају и поравне. М. Б.
20 ОКТОБАР
КАКО ДА СЕ ГРАДСКА ЛАРМА СВЕДЕ НА НАЈМАЊУ МЕРУ
Обезбедимо радном свету
одмор и мир
еоград је жив град, пун жагора, покрета и звукова. То му даје посебну динамичност и специфично обележје, које на моменат може да остави утисак и пријатан и леп али уствари тешко погађа његове грађане, ма да они то најчешће и не слуте. Ако се узме у обзир да сва-
ки Београђанин - фронтовац данас улаже максимум добре
воље и снаге за испуњење крупних задатака, који претстоје, нужно је и неопходно
обезбедити му што више мира да би он могао да се концентрише на свом послу и што више тишине у којој би се одморио и окрепио за даљи рад.
Чињеница је да се у Београду, — поготову данас, кад је он у пуном развоју — не може остварити онај идеалан мир, који омогућује несметан рад, али је. исто тако, чињеница да се градска хука може смањити и ублажити ако се удруже напори народне власти и појединаца.
Што нарушава мир у Београду» Пре свега, разна возила, неисправним _ауспухом, у чему предњаче мотоцикли, Затим често непотребно трубље
са
ње. претерано гласно пуштени гласноговорници на радио - апаратима, граја деце
на улицама (уместо у парко-
вима[), _ довикивање и песма, нарочито ноћу, Ту се може уврстити и извикивање робе
и новина од стране продавапа. Шта би се могло учинити да се улична ларма сведе на мању меру2 .
Пре свега, већ овлашћене шофере и возаче, путем састанака, саветовања и штампе убелити у потребу да се сигнализира само кад то прописи "захтевају, Као и у неопходност да је на возилу _ауспух у исправном стању, а нове шофере, на курсевима, оспособљавати за што тише возаче. Потом завести новчане казне за оне који, не штедећи мир своје околине, претерано
гласно отварају своје радиоапарате, или вичу и певају ноћу, .
Да су овакве мере неопходне јасно је кад се узме у обзир да пред нама стоји лето кад су наши прозори отворени и кад улична бука несме“ тано продире у куће. Данас радан човек мора имати миран одмор, стога је потребно да му се он енергично обезбеди. Што се тиче деце, која, играјући се на улицама, (наро-
аи ои Завршена је серија пробраних ствари из светске и наше | књижевности коју је ПРОСВЕТА издавала под називом
ЈЕВТИНА БИБЛИОТЕКА
Објављено је: св.
1 Милован Ђ. Глишић, Глава шећера Дин.
9—3 Иван Цанкар, Слуга Јернеј “
13355
9 Максим Горки, Девети јануар о 10 Флобер, Добра душа | 11—12 Н. Љесков, Несмртни Главоња 13 Иван С. Тургењев, Муму | 14 Лаза Костић, Прељубница _ МЕ
15 Балзак, Пуковник Шабер М
16 Мишко Крањец, Слике ' %а
17 Емил Зола, Напад на воденицу . · 18 Бранко Ћопић, Тужни комендијаши »„
19 Стендал, Ванина Ванини њ
90 Динко Шимуновић, Ђердан
91 Карел Чапек, Приче из оба џепа |
22 Џон Голсворди, Први и последњи 4 „23—94 В. Г. Корољенко, Деца подземља
4 Иван С. Тургењев, Малинова вода Њ 5 Анатол Франс, На прагу новога. доба
7 Алфонс Доде, Приповетке из француско-
|
58= 3» = 6 Џек Лондон, Чудноват одломак „ 3| пруског рата Де -=
· „“ 8 А. Чехов, Човек у футроли = „ '— |
33З— 58 З5.50 2 3— 2.50 2.50 » две 45— “ 5
по цени од Дин. 78.50
Цео комплет ове библиотеке, а и појединачне свеске
могу се добити у продавниц
Поруџбине чина 30, Чековни рачун
ама ПРОСВЕТЕ.
упућивати на ПРОСВЕТУ, Београд, Добра10-313000. ПРОСВЕТА шаље бесплатно каталоге својих и туђих
приходи од њих били пове издања. „ ћани. да У Овакав: систем. „издавања и
чито у мање прометним) праве често неиздржљиву галаму, требало би све предузети да се она упуте у паркове и на игралишта, што је исто толико у интересу здравља те деце, као и у интересу спокојства оних који раде или се окрепљују за рад.
Код нас се мало. или нимало, водило рачуна о смањењу
непотребне ларме, а да је економисање са живчаним системом неопходно – нарочито ако се узме у обзир све оно што је маса наших грађана претрпела, не треба ни лдискутовати, Зато (би значило велику лобит за оне који се залажу и заслужују добре услове за рад и одмор, да се што пре и што ефикасније приступи решењу _ овога питања. Несумњиво је да то неће ићи лако. Али убгђивањем путем фронтовских и синди“калних организација, а исто тако и енергичним мерама, ако је потребно, свешће се градска ларма на ону меру, која неће шкодити нашем радном грађанину.
Ј. Л.
Активност АФ-а М рејона
спунивши своје обавезе
за Осми март скоро по свима тачкама, жене У рејона, настављају првомајско такмичење, Оне су од Осмог марта извеле три веома успеле. акције. Прва је била дочек и смештај делегата за Конгрес Народног фронта Србије. Пошто се јавио довољан број другарица за дежурство, начињен је распоред истога по сменама. Почевши од суботе 15 0. м. у подне па до понедељка, 17 марта, дежурало се по сменама непрекидно.
За другу акцију — пионирску прославу пролећа, жене су се својски заузеле. Намесиле су велике количине колача за наше најмлађе и прикупиле 18.522 динара, за коју суму су купиле воћа и посластица деци. У овој акцији учествовале су и жене које се раније нису виђале на раду у АФЖУ, у чему је нарочити успех ове акције.
Трећа акција жена У рејона, изведена је заиста масовно. У понедељак, 24 овог месеца, преко 500 жена уз другарску помоћ извесног броја фронтоваца, за два сата изриљало је Денкову башту код Џашине че“ сме. Поврће из ове баште, чија је површина, 4.500 мг, служиће за исхрану деце четири обданишта "овога рејона.
Д. СТОЈИЉКОВИЋ Булевар Црвене армије 75
АИ 58 5аУ Мала 5 САВ АЊА ЊВ
ава
ИУ 4
| „Тежак терет“
„Многа предузећа шаљу своје камионе на далека путова-
ња за разне ситнице“,
— Какву робу возите»
ти
— Знате, шеф хоће да се брије, па ме послао у град да
му купим пакло жилета!
Зашто се >уУ биоскопима не свирају наше народне и борбене песме
ве године је прошло од
ослобођења _ наше 36мље. Почели смо изградњу и обнову свих порушених објеката голоруки и скоро без икаквог резервног материјала. Сам изглед градова, села, друмова, мостова и свега мења се на очиглед нас самих, захваљујући свести наших народа и свесне омладине, Али, изгледа, да само руководећи по нашим биоскопима, још не схватају све оно што се дешава око њих. Овакога, дана пред свим београдским биоскопима виде се дуги редови народа, жељни да виде и чују истину, зашта су Ум пре рата биле затворене и очи и уши од ненародних рожима. По свим београдским биоскопима, па и у унутра“ шњости, пре — приказивања, филма или за време паузе, не чују зе грамофонске пло“ че наших народних, борбених и тако дивних полетних песама, кола, руковети и томе слично, него само разноразни енглески, амерички и францу“ ски шлагери и трокинзи, Радни народ хоће музику данашњице, наше песме и_ посме братског _ Совјетског Савеза, песме које разуме и које су му присне и драге, Због тих шлагера чују се разна него“ довања, звиждуци и смех У сали, али руководиоцима, биоскопа изгледа, није много стало до тога, 'Гребало би пове“ сти рачуна и о жељи радног народа, који је доста, слушао шта други свира, јер је
Рад новоформираног „Градског аутомобилског предузећа“
осада _ се транспортна, служба по свим _трговачким _ предузећима _ Извршног народног одбора обављала на тај начин што је свако предузеће посебно има ло своје аутомобиле, своје шофере и освоје радионице где су се оправљала неисправна кола. Овако од ових предузећа, потпуно независно од осталих, обављало је транспортну службу из сопотвених средстава онако како је најбоље умело и знало. Последњих дана из састава, градског предузећа за колонијалну робу »Гранап« извршено је издвајање транспортног одељења које се формира као самостално предузеће под називом »Градско аутомобил“ ско предузеће«, са седиштем у Београду. Градска, трговачка предузећа сва своја саобраћајна средства и уређаје предаће овом – новооснованом предузећу, задржавајући за прво време само известан ма“ ли број камиона за своје нај“ хитније потребе. Децентрализација транспорт не службе која је раније била, нужна, сада се показала као штетна, Број менисправних во“
зила повећавао се сваким даг ном све више и више, тако да, је у последње време, нарочито по већим предузењима го" тово 40 до 500/) кола, било ван употребе. До овакве ситуације дошло се из тога разлога, што није било једне централ“ не радионице где би се вршиле све веће па и генералне оправке неисправних возила. Поред тога није било довољно алата, % уколико га је им било, поједини делови лежали су разбапани и без реда по свим предузећима.
Због свега тога нужно се наметала потреба за концен“ трацијом возила и аутомобилског материјала на, једном месту, стварањем једног централног аутомобилеког преду“ зећа, Најважнији задатак 0-= вог, новооснованог »Градсков аутомобилекг предузећа» је, у првом моменту, да изврши све оправке и генералне репаратуре кола како би се за претстојећу кампању воћа и поврћа располагало са што већим возним парком. Поред тога, предузеће ће вршити набавку аутомобилских дело“ ва, гума итд о:
оп носилац свега доброг и наг
предног у нашој новој др-
жави. . Љубинка КОСТИЋ њ
„НИШТА СТРАШНО..."
вадесетог овог месеца у
17 часова предао сам на пошти Београд 1 новац за унутрашњост, Кад сам добио признаницу погледао сам да ли је исправна. На велико. изненађење приметио сам да"је на штамбиљу стајао датум. »19-11–
1947“. Упозорио сам чиновнипу на њену грешку, али је она само одговорила да то није „ништа страшно“.
Није потребно нарочито наглашавати колико је важно да на признаници буде назначен тачан датум зато што се као датум извршења многих обаве. за узима баш датум са поштанског штамбиља. Не знам онда шта би за ову чиновницу требало да буде страшно, ако не то што на упутницама за новац удара штамбиљ са месец дана
застарелим датумом. _ Стево РАДИВОЈАЦ Југовићева 16 ж
ВЕЛИКОДУШНИ КАФЕЏИЈА ПРУЖА ДЕЦИ ДОРЋОЛА „НАИВНУ“
ЗАБАВУ У кафани Радојка Лазаревића, у Душановој улици 8, постоје два билијара. На њима увек играју исти гости дечаци од 12—18 година. Док једна група игра, друга кибицује. С нестрпљењем испијајући чаше с вином и ракијом, 0-
стали дечаци очекују да и сами узму так у руке. Није ова кафана једина где
њ
се омладина одвлачи на погре- |
шан пут и отстрањује од залатака који пред њом стоје, Народне власти не могу увек све да виде, али је зато дужност фронтовских и омладинских организација да поведу рачуна о оваквим појавама и не само да омладину упућују на прави пут, него и да интервенишу
· код власти да се казне сви онн
који из својих личних интереса одвраћају поједине несвесне омладинце од њихових главних задатака.
м Њ