JUS standardizacija

9.1 Pismo

Za ispisivanje natpisa na putokazima i putokaznim tabla-

ma koriste se po pravilu mala slova jednog od standardi-

zovanih pisama: latinično i ćirilično pismo normalne

širine i usko latinično i ćirilično pismo. :

Visina slova definiše se prema uslovima Čitljivosti natpisa

(tu se podrazumeva i proračun razmaka između slova)

a na bazi brzine kretanja vozila, brzine čitanja i uslova

čitanja. Tako su proračunom i standardom predviđene

sledeće visine slova:

Na putokazima i putokaznim tablama koje se postavljaju

na saobraćajnicama u naseljenim mestima:

— H = 14 cm na saobraćajnicama gde je brzina vozila do 40 km/h

— H = 17,5 cm na saobraćajnicama gde je brzina vozila do 60 km/h.

Na putokazima i putokaznim tablama koje se postavljaju

na saobraćajnicama izvan naseljenih mesta:

— H=17,5 cm, i

— H = 21 cm na saobraćajnicama gde je brzina vozila do 80 km/h.

Što se tiče putokaza i ostalih znakova obaveštenja za

vođenje saobraćaja na autoputevima i putevima sa ra5Krsnicama u više nivoa, visina slova iznosi H = 35 cm.

Za izračunavanje visine (u pojedinim slučajevima potrebno je da za neke situacije izračunavamo visinu slova koja će biti primenjena za ispisivanje naziva odredišta) postoji više načina koji, više ili manje, koriste iste elemente i parametre.

U osnovi, proračun visine slova zasniva se na eksperimsentalno dokazanoj činjenici da se slovo visine 1 cm vidi sa odstojanja 6,2 m i na principu reagovanja ljudskog oka (slika 15.).

Iz odnosa ovih veličina dobijamo da je

HI:20%="1B): l500i BD H=—............. (1) |

Drugi uslov dobijamo iz odnosa brzine kretanja prilikom nailaska na putokaz i činjenice da se čitanje poruke na putokazu odvija u tri faze: uočavanje znaka, identifikacija i čitanje.

Čitanje znaka predstavlja najznačajniji deo celog ciklusa i on se odvija od trenutka kada čitanje postane moguće do trenutka kada znak (bilo da se nalazi na portalu ili bankini) nestane iz vozačevog vidnog polja. Nama je u interesu da taj put bude što duži, što se postiže primenom slova veće visine, ali i tu se ne sme preterivati, jer visina slova direktno utiče na veličinu saobraćajnog znaka. Na slici 16. šematski je prikazan slučaj kada se zank nalazi iznad kolovoza.

Iz ovog odnosa dobijamo

BD =BC + CD BD=T •*V+acotg a

128

Slika 15

Zamenom u obrascu 1, dobijamo

t •V +a cota a S u MNE E 00 WO: O 10 O (2)

gde je: L — rastojanje sa kojeg se vidi slovo 1 cm visine V (m/a) — brzina vozila (obično se usvaja dozvoljena brzina), t — vreme Čitanja (izračunava se prema posebnom obrascu)

Standardizacija, 1982./br. 3—4