Nova Evropa

nikalvi пазтр 1 lukobrani, koji kod drugih luka igraju najveću ulogu i traže kolosalne investicije,

Unutrašnja luka Splita, koja će radnjama sada u toku biti uglavnom izgradjena, služiće u buduće lokalnom i putničkom saobraćaju, koji je svakog dana sve veći. Ali će se u najskorije vreme morati pristupiti i izgradnji severne, tranzitne, luke, Tu će, osim same obale — koja ne bi mnogo koštala budući da je teren veoma podesan —, irebati sagraditi potrebne magacine 1 podići potrebni broj dizalica, Sve te investicije teško da bi prošle nekoliko desetaka milijona dinara, pa bi ih naš budžet u toku od nekoliko godina mogao lako da podnese, Dok se podigne severna luka, specijalno ukoliko bi se njeno podizanje odgodilo za par godina, moralo bi se u novopodignutom delu stare luke smestiti nekolika skladišta, i postaviti par dizalica, što ne bi zapalo više od nekoliko milijona dinara,

Da se Split bolje, poveže sa severnim i istočnim delovima naše države, trebaće u najskorije vreme izgraditi unsku prugu, kao u dogledno vreme izvršiti i priključak na bosansko-srbijansku uskotračnu željezničku mrežu, Dok se to ne ostvari, treba voditi jednu smišljenu tarifalnu politiku na našim željeznicama, koja bi — bez velikog obzira na daljni razvitak — sva naša važnija privredna središta privela u saobraćajnu sferu splitske luke, Doduše, već bi se i sa sadašnjom vezom — kad bi se vodila odđovarajuća tarifalna politika, i kad bi se luka i tehnički dotjerala — dalo mnogo toga postići i od Splita učiniti naša glavna luka, Samo bi trebalo podignuti i tranzitna carinska skladišta, koja u mnogome doprinose koncentraciji prometa u jednoj luci, Mi smo, naprimer, ovih dana tražili da se Madžarska opredeli za Split kao za svoju slobodnu zonu, a nismo ništa preduzeli da tu luku bar donekle uredimo, Kad bi Split već danas imao uredjenu laku sa dovoljnim brojem magacina, pregBovori sa Madžarskom mogli bi uzeti sasvim drugi tok, Ovako izgledamo neozbiljni, kad se upuštamo u pregovore u fako važnim pitanjima a da nismo ništa preduzeli da u slučaju prihvata naših predloga Madžarskoj pružimo ono na što ona ima prava i što joj drugi nude,

U svakom slučaju, Split je naš glavni privredni centar na „Jadranu, — on već danas ima najveći promet i najbolje izglede za daljni razvitak. Osim toga, on je Jedino naše mesto na Primorju koje pokazuje života, inicijative, 1 smisla za realan rad, pa se nadamo da će se, uz odgovarajuću pažnju od strane nadležnih faktor&, za jedan ili dva decenija progurati medju majvažnije luke Jadrana, i da će se preko njegove luke odvijati sro našeg prometa s inozemstvom, Naša privreda ne dozvoljava da razvijemo nekoliko jakih centara; mi možemo imati najviše nekoliko luka koje bi životarile, Koncentracija prometa na jednoj tačci apsolutna je potreba, i svi su preduveti da ta tačka bude Split,

91