Бранич

Страна 180

„Б Р А Н И Ч"

Број 7—12

ђународном ваздушном саобраћају, и 2) установљење међународног комитета правних експерата за ваздухопловни саобраћај. Овај последњи створен је да би у целини проучио питање изједначења приватног вазд}<хопловног права. Париска конференција усвојила је као принцип да, с материјалне тачке гледишта, одговорност предузимача ваздухопловног транспорта престаје, ако је предузео све разумне мере ради спречавања штете, а с формалне тачке гледишта — оштећени може бранити своја права пред надлежним судом, и то или по домицилу туженог, или месту поласка или опредељења ваздухоплова, или, напокон, по месту аварије. Комитету, пак, експерата конференција је ставила у задатак да најпре проучи читав низ одређених питања, између којих су најинтересантнија питања о накнади штете причињене од ваздухоплова лицима и ства-

Иг. Драгољуб Аранђеловић, — Основи облигационог права с нарочитим обзиром на Грађански законик Краљевине Србије. Општи део. Београд, 1929. — У нашој правној литератури имамо, као што је познато, два-три започета система приватног права, с погледом на позитивно право Краљевине Србије (А. Ђорђевић, Бг. Л. Марковић), али ни у једном од њих није обухваћено и облигационо право, које у приватном животу и саобраћају, има понајвише примене. Г. Аранђеловић увидео је ту празнину и својим радом, чији наслов исписасмо, задовољио је, делимице, једну осетну потребу. Очекујемо сад од њега и другу књигу, у којој ће нам дати и специјални део облигационог права, после чега бисмо имали, иако од разних аутора, потпуно довршен систем грађанског права за школску и практичну употребу. Аутор је дело подесио за потребу слушалаца правног факултета. Стога су му излагања релативно кратка. Тежња му је била да буде што концизнији. Ипак та концизност није ишла на штету потпуности, јасности и прегледности. Материје су обрађене с новим погледима, у светлости данашње науке. Аргументације по контроверзним питањима поткрепљене су мишљењима многобројних домаћих и страних правних писаца, и солуцијама које су та питања добила у иностраним кодексима. Добиле су места и многе новине, које ће наше правнике интересовати (уговор о гарантији, опцији, колективни уговор и т. д.). д. с, Петковић.

рима на земљи, и обавезног осигурања ваздухоплова. Осми конгрес — у Мадриду 1928. год., на којем је предње предавање прочитано, требао је да се бави питањима груписаним у следећих 5 група: 1) о поштанским ваздухопловима, 2) о одговорности према трећим лицима, 3) о ризику и о вишој сили, 4) о ваздушним путевима и 5) о ревизији већ усвојених одредаба кодекса ваздуха. О радовима и резултатима постигнутим на овом конгресу говорићемо другом приликом, јер данас нам је био циљ да изнашањем горе изложеног предавања г. Рамоса, првог председника Апелационог Суда у Мадриду, скренемо пажњу читалаца нашег „Бранича" на потпуно нове и актуелне проблеме ваздухопловног права и да конспективно изнесемо историјске путеве, којима је ово у својој досадањој изградњи ишло. Саопштио према службеном извештају Др. Арс. М. Чубински, адвокат

1>'АуЈаИоп аи рош! с!е уие есопоггпцие е* јипсНчие. — Вг. Андра А. Митровић. Писац, г. Митровић, објавио је у укусном издању свој рад о овој актуелној и интересантној теми. Ваздухопловство је од највећег интереса данас. Колико је оно предмет свестраног проучавања научника, толико је у најновије доба занимало правнике и законодавце важним проблемима, отвореним развојем авијације и савременог међународног живота. Без великих претензија, г. Митровић лепо и документарно разлаже о напретку ваздухопловства, његовим економским користима, о улози цивилне авијације, техничком уређењу ваздушне службе, ваздухопловној индустрији и грањању ваздушних мрежа. Сумарно излаже међународне конвенције, разна законодавства — па и наше — и принципе о ваздушном простору с погледом на питање о суверенитету државе. Питања о одговорности и неодговорности друштава пропратио је извесним бројем случајева из најновије јуриспруденције. Објављени материјал допуњују неколико јасних прегледа са статистичким податцима, корисним за практичаре. Излагања су сређена и концизна. Расправа је, у опште, марљиво обрађена. То заслужује похвалу писцу, а сам рад топло препоручује правницима, које интересују ваздухопловство и јудикатура о њему. Љ. В. Стефановић

Оцене и прикази