Време, 20. 12. 1940., стр. 3

Петак, 20 децембра 1940

ВРЕМЕ

СТРАНА 3

Сл добрв* ^ ц О I* ® *■ иплин* св вр«Ј* т "* ]* По«уш«Ј тв N ) рОТБАРТ^=2 екстра ТАНКИ-е«ггрвоштр« ш е*стр»

Постанак и развој Штука-бомбардера

Берлнн, поповнном децембРа. — Један од најпопуларнијнх војних евиона јв неоспорно Шгукв* боибердер. Њвгова популарност нијв последицв блиставих стручних оцена великих техничкнх вуторитвта, којима иначв обилу је. Он јв своју публику освојио изванрвдно импресионантним начинем свогв дејсгве. Са идвјом обрушавајућвг бом* бардера носила су се у Немечкој упоредо два човека. Један је био сам доцнијн констружтор првог " Штука-авиона инжељвр Полмен, в другн, славни ваздухопловни »асс из светског ратв, садешан вездухрпловни генерал Удвт. На постављвно питање, како иу јв уопштв дошла замнсао, да конструншв јвдан обрушевејућн бомбардвр, инж. Полмен нспричао је, де је једне вечври седво

у хоризонтелан лвт, потрвбен јв да би св бомбардер у паду што више приближио циљу и сигурно га погодио. Пилот, висећи у моменту прелома правца лета у »гуртнамас којима је везан зе овојв седиште, — нзлегао би се једном притиску који је 8—9 пу тв ввћи од тежине његовог тела. Под овадвим околностима човвк нв би бно вишв господар ни свога тела ни свога ума. Интересентна је, дакле, чин>еннце да брзина Штуке-бомбардере у обрушавању и оштрина прелома нз вертикалног пада у хоризонталан лет, ннје билв ограниченв конструктивним могућностима авионе, него недостацнма констружцнје човечјег твла. Инж. Полмвн савладао јв свв овв препреке које су на почетку изглвделе непремостиве.

ЈТвце немачког пнлота ка Штука-бомбардеру за време обрушавааа

у биоскопу н видво неке вештачкв снимке, којн су приказиввли напад аероплана обрушазањем на циљ. И те вечерн, кеда се при киши и ветру се уздигнутом ја* ном араћао кући, дошла му је мисео, да би трвбало конструисати један авион-бомбардер, који, обруш»вајући нишани не мету и који ће се у своме обрушевању толико приближити мети, дв је вишв нећв моћи промашити бомбом. то је било 1926 године. У то доба инж. Полман налази се већ у Јункерсовим творнице* ма као један од најближих серадника Хуга Јункерсе, осннвача Јункерсове вездухоплов-нв инлустрије. Тек 1933 године по доласку националсоцијалисте не власт, питањв изградње једног обрушава^•"•ћвг бомбардера креће убрза* ним темпом напред. Инжењеру Полмену дају се сада могућности да врши потребне опите нв нејширој основи. Славнн пилотловац из светског рата Удет, ко}н по доласку Трећег Рајха посгаје шеф техничке службе аојног ваздухопповства и двсна ру ка маршеле Герннга по свнм техничким питањимв новог ваздухопловног наоружања, — пу твм свога положаја н своје велижв личнв ваздухопловнв спреме, на нвјидеалнији нвчин помежв инжењера Полмана у његовом тзеду. Ово у толико пре, што св јв — како смо већ напоменули — и сам бавио овом идвјом, предвиђајући велину ударну онагу овог новог оружја. При решввењу конструктивннх проблема овог новог бомбардврског типа, требало јв савлвдати великв тешкоће, изјавио је у једном невезаном разговору сам конструктор инж. Полман. Нарочито је тешко било измирити два моментв. Нови бомбердвр морао је нмати одличну моћ пемњв н велику брзину, да би у што краћем времену стигао над свот циљ. Један спор авион лако би постао плен непрнјатељских ловвца или противавиоиске артилерије, прв нвго би уопштв могео иззршити свој напад. С друге стренв, авион у обрушавању нијв смео дз постигне сувишв ввлиху брзину. Код почетних опнта Штукабомбардвр јурио јв, у обрушавању првма звмљи, се брзином од 150 м. у свкунди, што одговвра јвдној брзинн од 540 км. на сат. Ова брзина у хорнзоиталном ревномврном лету не би прзвила никанвв твшкоћв. Мвђутим, са јваном оваквом брзниом на* гло првпомити прввац лета, >издржвлв би моја конструкција«, објашњавз инж. Полмек, »алн не би вишв издржавала конструкција човвка«. Нагли прелом из скоре аерхимвлног обрушавања

Он је конструисао јвдан евион са одличним летачким особинама, а у обрушавању ограничио му је брзину и опречио убрзањв посвбним челнчним крилциме, које дејствују као кочнице. Непрввилности, којв би моглв неступнти услед недостатака човечјвг оргвнизма, конструктор јв искључно путем једног гени* јалног механизма. Пилот, пре него св са велике висине стрмоглавн на свој циљ, мехеннчким путем одређује висину на нојој жели да му доцније еутоматски падају бомбе из евиона. После овога нанишанн овој цнљ и при* тисн« на једно дутме. Саде пнлот нема више ништа да ради, сем де прецизно држи мету у нишану. Све друго одвнја се еутоматски. Обрушавање, нзбацивање бомби, прелв-з из вертикалког пада у хоризонтални лет, — ове то не зависи више од ма кеквих радњи пилота, него само од неввденог механизма, који је ективирен у одговерајућем момвнту од стране пилота. И тако је инж. Полман обезбвдно своју конструкцију од недостатака човека е човека од особина овога бомбардера. Првн обрушв-зејући бомбардер инж. Полмана био јв К 47. На о* снови ствчвних искуставв са овим авиоиом, он конструише чу вени Штука-авион Ју 87. Његова последња позната креације јв двомоторни Штуке Ју 88, једна изванредно успела машине, са којом је и држзвни мершал г. Геринг прв изввсног времена извршио свој зепажени »инспекциони« лет над Лондоном. Штука-бомбардери показвли су се у садашњем рату као јвдно врло моћно оружјв са широким пољвм двјства и оправдвли су све наде, којв су полвгане у овеј новн вид бомбардерске авијације. Н. А.

Општински избори у Данског Копенхагеи, 19 децембра. ДНБ јавља: Орган дансне конзервативне странке «Општа кореспонденција», објавио је изјаву министра г. Стаунинга о општинским изборима. Г. Стаунинг је изјавио да закон захтева да се у најкраће време морају одржати општински избори. Мнннстар је додао да ће се занон морати изменити ано се жели одлагање избора. Г. Стаунннг је на крају изјавио да не види гакву бн сврху нли корист имало одлагање избора.

Немци [ављају о авионској извиђачкој акцији, а Енглези саопштавају да претпрошленоћиније било никаквог напада на Британска Острва

Немачки авиони бомбардовали трговачкв етлеске бродове у севернот Каналу а британски извршили ноћни напад на Манха/м

Берлин, 19 децембра. — Д. Н. Б. јавља: Немачна врховна кОманда сао тттттг ана»Услед рђавог времена не* мачке ваздухопловне снаге вршиле су у току јучераша е г дана н у ноћн нзмеђу среде н четвртка само нзвиђачке летове. »У Северном Каналу немачкнм авноннма успело је да погоде један трговачин брод. Једна бомба тешко је оштетнл 3 један другн трговачкн брод. Посада овога брода спас ла с е чампнма. »Брнта н скн авнонн бацнлн су у ноћн нзмеђу 18 н 19 децембра неколнко бомбн у југозанадној Немачкој. Проузрокована је само мала штета. Једно лнце је погннуло.« Британски извештај о операцијама претпрошле ноћи ■ Лондон, 19 децембра. — Агенција Рајтер јавља: Мнннстарство за ваздухопловство н мнннстарство унутрапхње безбедностн саопштавају да у ноћн нзмеђу среде н четвртка ннје бнло ннкаквнх догађаја. у току ноћн ннје дат ннкакав знак за узбуну. Подвлачн се да је ово друга узастопна ноћ која је пРошла без нкаквог напада на Енглеску. Брнтанскн авионн летелн су, упркос рђавог време н а ( нзнад Мнлана н Манхајма. Немачка штампа о изјави британског адмиралитета » Берпин, 19 деце м бра, — ДНБ јавља: Немачка синоћна штампа бележнти да је признање британ ског адмиралитета о губитцима у тонажи у првој недељи месеца децвмбра која износн 101.100 тона, у енглеској јавности изазвало највећв запрвпашћење. Даљв штампа подвлачи да је британски адмиралнтет сам морао да призна истину, када је накнадно јавио да губитци у последњој недељи месеца новембра нису износили само 53.259 тона већ 81.658 тона. вЛокал Анцајгерв с тим у вези пише: «Енглеска имала је на мору још много озбиљније губитке не го што то прнказују извештаји адмиралитета, пошто губнтци које она води не одговврају стварности У недељу од 1 до 9 двцембра потопљено је према необоривим немачким податцима преко 200.000 тона британског трговачког бродовља, а да се при томе не урачуна потапање две помоћне крстарице у трговакчу тонажу, пошто би у том случају губитци енглеске трговачке мор нарице износили скоро 240.000 тона». «Берлнн е р Бврзенцајтунгп ис тиче да бродови којв наводи енглески адмиралитет износе само један мали део стварних губнта ка Енглеске на мору. Овим се јасио разазнаје ситуацнја Енгеске која се сматра принуђеном да крије своје стварне губнтке и да чак прибегнв последњој мери, да преправља старе америчке бродове, којв у Сједињеним Америчким Држвтама назиЧ

®ају «флотом духова» Јасно јв да ће оправка бродова бити врло дуготрајна и да ће изазвати огромне трошкове. Ту треба уложити огромне паре, за којв некада пребогата Енглеска данас не зна одакле да нх узме. Треба и много времена којв данас Енглезима стоји још мање на расположењу. «Нахтаусгабе» пише да су енглески званични кругови обмањивали становкиштво причама да је активност подморница и ваздухопловства против британске трговачкв морнарицв знатно попустила. Сада, најзад, Рајтер мооа да призна Енглвзима да је Енглеска насупрот свима званичним извепггајима сваки дан све сиромашнија у трговачкој морнарнци. Ваздушни напад на Верден Берлин, 19 децембра. — Д. Н. Б. јавља: Сазнаје се да су у ноћн између 16 и 17 децембра јединице брнтанских ваздухопловМосковски Јруд" о склониш(има од Москва, 19 децембра. — Под насловом »Обичан дан у Лондону«, јучерашњи »Труд« објављује један већи чланак о животу у скпоништима у Лондону. Чланак је заснован углавном на амери" канским вестима, а нарочнто на вестима »Њујорк Тајмса«. У том чланку се каже да у Лондону има разних склоништа од напада из ваздуха. У отменом- западном делу града налазе се склоништа, која имају седмоструки челични и бетонски заштитни оклоп. У њима траже за" штиту виши сфицири, политнчари, пословни људн н финансијери и њихове госпође. Они ту свдв за добрим трпезама, са ску" пим винима и јелима. Свирање џеза бчва с времена на време прекинуто немачким бомбама. Одиах порвд овнх склоништа налвзе св ло! Јришта. која су такоће снабдевена с*им конфором, па чак и тепефонским везама. Један посетилац склонкшта у Лондону изјавио 1е, мећутим, да се много мање плаши немачких бомби него становника радничког кварта- у источном делу Лондона. Јер, док се богатн Лондонци проводе у подземним хо" телима, дотле становннштво радничког кварта сваке ноћи тражи склонншта у подземним жвлезницама и станицама, пртећи ћебад и пакете, заједно са женама

Положај Елзашана Штрасбург, 19 децембра. ДНБ јавља: Листови објављују саошптење меродавног места, према коме је завршено протеривање свих сумњивих елемената из Елзаса. У саошптењу се вели између осталог да су на тај начин створени сгви предуслови, како би Елзашани са добром во љом могли сарађивати на делу обнове Вође Рајха у заједници са немачком народно?л заједницом.

них снага изврпшле напад на Верден. Штете војне природе није било. Бомбе су погодиле искл>учиво приватне зграде. Погинуло је неколико францу ских грађана. Жртве лондонске полиције Лондон. 19 децембра. — Агенција Рајтер јавља: Министар унуграшњих дела г. Херберт Морисон обшпао је јуче Скотланд Јард, пггаб лондонскв полиције, и после извршене инспекције одржао је говор у коме је одао пуно признање британској полицији на пожртвованом раду за време напада из ваздуха. Г Морисон је даље нагласио да су до сада погинула 54 полнциска официра и слуткбеника у Лондону, а да јв 332 рањено. животу у лондонским ваздушних напада и децом. Многи од њих спавају на голој земљн. Али. најгоре јв у пристанишно| четврти града. Ту се за врвме узбунв налазе људи из свих зе" маља, енглески радници н морнарн, жвнв, сасвим мала децакоји св сви збију у празне магацине. Грађани средњег стања покушавају да се снабдеју матгим склоништима, док све што можв да се пренесе носе у подрумв. Све у свему, каже на крају ова! совјетски лист, у Лондону је жн" вот испод земље постао прнроднијв него живот на земљи. ннј^ него живот на змљеи. (Транснонганвнт првс) Италија о подморничком рату против Енглеске • Рнм, 19 децембра. — Агенција Стефани јавља: »Пополо ди Рома«. подвлачећи вест коју јв објавила једна америчка радио станица а према којој су подморнице осовинв торпедовале и потопиле два брода-цнстернв и један прекоокеански брод који припада Великој Британији, каже да овај потхват показује да се подморнички рат против ен-

Маршал Рајха Геринг на нзласку из једног утврђења Мажицовљеве линнје коју је пре некн дан разгдедао,

Спецнјалнн белннограм »Времену« о броју становннка сила осовнне и Енглеске у мнлионнма: Немачка 108, Немачка са окупираннм областнма 160, силе осовнне са потпнсннднма Тројног пакта 235, Енглесиа са Северном Ирском 47. (Европа сервис)

глесккх животних саобраћајних веза наставља и да даје значајне резултате. Узалуд се Лондон труди да преиначењем цифара и датума умањи тежину својих губитака у тонажи. Чунгкиншке вести о Енглеској • Чунгкинг, 19 децембра. ДНБ јавља: Да се и у политичким круговима у Чунгкингу сматра да је ситуација Енглеске незгодна, потврђује лист »Хсинминпао«, који пише да је Енглеска осетно погођена губитцима трговачких бродова услед акцзје немачких подморница и да према томе озбиљна опас ност прети британским поморским путевима. Лист поставља питање, докле ће Енглеска у таквим приликама моћи да се бори. Шведски лист о несташици угља у Енглеској Стокхолм, 19 децембра. ДНБ јавља: »Гетеборгс Ханделс унд Шифартцајтунг« објављује чланак свог дописника зз Лондона, у коме говори о несташици извесних артикала у

Исељавање Румуна из Јужне Добруџе према приказу софиске штампе

■ Софија, 19 децембра, — Листови »Утро« и »Зорас објављују чланке у којима св на оштар начин реагира на писањв румунске штампе о исељавању румунског становништва из Јуткне Добруце. »Утрос у чланку под насловом »Ћутали смо јер нисмо хтвли да затварамо пут пријатељствас, и поднасловом »У место ми, оада Румуни оптуткујус, набраја насиља која су учињена над Бугарима приликом њиховог исељавања из Сввернв Добруцв и доказу1в да је Румунија та која јв прекршила одредбв уговора закљученог у Крајови. Што се тиче исељавања румунског становништва из Јуж не Добруцв »Утрос указује да су бугарске власти поступиле тачно према одредбама тога •уговора. »Зорас у своме чланку потсећа да Бугари, прилнком закључења уговора у Крајови, нису жвлели да се примени принцип принудног исељавања бугарског становништва нз Севврне Добруџе и румунског

Штрајк радника у Нагпуру Кабул, 19 децембра. Агенција ТАСС јавља: Како јавља енглески лист сТрибјун», који излази у Лахо РУ, У Нагпуру је ступнло у политички штрајк 17.000 раднига у знак протеста због хапшења г. Руикара, претседника синдиката текстилннх радника у Нагпуру.

становништва из Јужнв Добруџе, већ да је то од странв Румуна било наметнуто, па према томе, да кривнца за сва страдања која једни и други исељеници подносе не пада на Бутаре. Према румунској комиси^и нз Јужне Добруџе исељено је 100.000 Румуна, који су придржавали 220.000 хектара земље, а из Северне Добруџе исељвно је 60.000 Бугара који су придржавали 120.000 хектара земље. (А. А.) Генерал Денц стигао у Софију • Софија, 19 децембра. — У пратњи свог ађутанта јутрос је стигао у Софију новоименовани француски високи комесар за Сирију генерал г. Денц. На железничкој станкцн поздравио је високог комесара француски посланик у Софији г. Блондел са особљем посланства. Како се сазнаје генерал г. Денц задржаће се у Софији око три дана, па преко Цариграда отпутовати за Сирију. (Трансконтш! смт првс) Нови претседник Трговачко-индустриске коморе у Софији Софнја, 19 децембра. — Д. Н. Б. јавлл: Познати индустријалац г. Димитрипе Савов изабран ј« поново за претседника бугарске Трговачко-индустриске коморв. Г. Савов налазн се већ 11 година непрекидно на челу овв комора.

Енглеској, задржавајући се нарочито на несташици угља. У чланку се вели да је у многим крајезима Енглеске спроведено рационирање употребе угља. Несташица угља се нарочито осећа у Сареју и Сасексу, као и у извесинм предграђима Лондона. Затим се у чланку говори 2 о извесној несташици меса на пијацама.

Вођа Рајха примко новог совјетског амбасадора • Берлнн, 19 децембра. — Д. Н. Б. јавља.Вођа Рајха г. Хитлер примио је данас у новој згради Кан-

Г. Деканозов целарства, у присуству министра иностраних послова г. фон Рибентропа, новог совјетског амбасадора г. Владнмира Георгијевића Деканозова. Том приликом, нови совјетски амбасадор предао јв своја акредитивна пнсма. Приликом доласка н одласка амбасадора била јв постројена почасна чета.