Економист

9

Као у осталом и код свих других држава, које су се нормално развијале и у Швајцарској се увукао у администрацију бирократизам, који се нарочито као терет осећао код железница.

Дуго су мислили стручњаци како да се ослободе тог терета и најзад су дошли до овог решења.

Да би се смањило непотребно пискарање они су унели чак у закон, да начелници оделења у Генералној Дирекцији и начелници оделења у обласним дирекцијама подносе своје реферате директорима усмено, а само у изузетно крупним питањима писмено.

Даље, да би смањили оне многобројне надлежности између оног органа који ради и оног органа који има у последњој инстанцији да доноси одлуку, они су унели такођер у закон, да начелници стручних оделења обласних дирекција имају директно општити са начелницима одговарајућих оделења Генералне Дирекције обилазећи на тај начин обласне и генералне директоре.

Даље, оделењима обласних дирекција дата је потпуна слобода рада а за то су тиме примили и потпуну одговорност за свој рад, Генерални директори и обласни директори задржали су за себе само право давања директива својим стручним органима, који стварно и управљају саобраћајем.

То је једна крупна новина, која изгледа решава једно од најосетљивијих и најделикатнијих питања у организацији железничке администрације у државној режији,

У пуној мери треба да користимо ово искуство швајцарских железница,

Италијанске железнице. Један веома интересантан пример реорганизације државних железница дају нам италијанске железнице, Послератна криза и економска и морална повукла је за собом италијанске железнице, које су биле доведене 1922, год. пред формално банкротство,

Непрекидно и то рапидно рашћење расхода услед поскупљивања радне снаге и материјала и смањивање прихода услед смањеног саобраћаја италијанске државне железнице имале су 1922. год. један огроман дефицит од 1,431.764,000 лира, поред хаоса који је владао у њеној администрацији.

Видећи пред собом неизбежну катастрофу ако се тако и даље продужи, италијанска Влада 31, децембра 1922, год, указом Краљевим укине Управни Одбор, који је до тада управ-