Мысли объ устройствѣ будущей Россійской вооруженной силы

.278 Въ арм!яхъ, богато технически оборудованныхъ, возможно, что типъ „ггЬхотнаго" аэроплана обособится отъ типа „тактической разведки", и въ составь диеизюнной ав1ащи войдутъ, такимъ образомъ, два типа. Но въ арм1яхъ съ беднымъ теХническимъ оборудовашемъ придется остановиться для дивизъ онной анлацш на одномъ среднемъ типе, отв-Ьчающемъ обоимъ •задашямъ. Обслуживаше оперативнаго управления можетъ производить'ся при посредстве ав;ацш и въ более широкихъ разм-Ьрахъ, а именно въ вид'Ь „воздушной почты11. Скорость сообщения по воздуху позволить не только быстрой передаче письменныхъ приказав, донесенш и извещений; она расширить и возможность „общешя личнаго“ или черезъ посредство чиновъ генеральнаго штаба, что несомненно придастъ оперативному управлению большую гибкость. Для обслуживашя штабовъ корпусовъ и арМй будутъ применяться „эстафетные" ..самолеты; для обслуживашя высшйхъ штабовъ потребуются уже болыше „почтовые" самолеты. Въ наше время нормальный коммерческий перелетъ аэроплановъ воздушной почты равняется 500 верстамъ. Рекордъ же полета .безъ приземлешя достигаетъ 5.000 верстъ. Усовершенствоваше моторовъ ведется энергично и несомненно, что теперешше рекорды обратятся въ нормальные случаи, а современные образцы аэроплановъ перейдутъ для хранешя въ историческихъ музеяхъ. Конечно, „воздушный дессантъ" въ понятш анаВысадки въ логичномъ съ „морскимъ десантомъ" пока еще тылу против- можетъ лишь предполагаться романистами въ духе ника- Жюль Верна, Но о высадкахъ въ тылу противника, въ маленькомъ масштабе и въ особыхъ условии», говорить уже можно. Для того, чтобы не быть все-таки обвиненнымъ въ фантазировали, я укажу на факты, уже имевппе место въ минувшую большую войну. Въ бытность мою начальникомъ штаба Румынскаго фронта мною была разъ применена ав1ащя для отправки и обратнаго пр1ема тайнаго агента. Этому благоприятствовало то, что въ тылу нашихъ враговъ была часть Румыаш, на олагожелательность населешя которой можно было расчитывать. По совершенно понятнымъ. соображешямъ, .мы не можемъ здесь приводить именъ и более точныхъ данныхъ. Но зато мы прчведемъ описаше подобнаго же применешя авхацш со стороны немцевъ. Вь немецкой книге „1п бег 1_иР ипЬез1дР ЕНеЬшззе ш ШеИкпед, еггаН уоп 1_иРкаттегп“ *) капитанъ фонъ Коссель *) Георгъ Пауль Неуманнъ, Мюнхенъ, 1923.