Српски књижевни гласник

628 Српски Књижевни Гласник.

две петине трошкова за поправку старог и грађење н канала Мали Стапар—Нови Сад (данас Канал Престолона ника Александра). Повластица је дата на седамдесет и година, и у то је друштво ступила као најглавнији акци једна енглеска кућа. Године 1871, оправљен је стари ка а од 1872 до 1875 израђен је данашњи Канал Престол следника Александра и канали за везу са Дунавом ради с девања водом. Укупна дужина свих тих канала износи километар. На Каналу Краља Петра има 6 бродарских уст и 13 пристаништа, а на Каналу Престолонаследника Алекса има 4 бродарске уставе. На поправке старог канала и: грађење нових утрошено је око 11,000.000 форинти. Пре ра је канал давао врло мали интерес на уложени капитал. Са браћај на каналу Мали Стапар—Нови Сад минималан је ни саобраћај на великом каналу није одговарао ономе ш се предвиђало. У опште, канал се врло ретко употреб као краћи пут између Дунава и Тисе. Ова каналска м данас има много већи значај по пољопривреду но по браћај, јер поглавито служи за оцеђивање воде разних задру за исушење које су се око њега образовале. У. пог саобраћаја, важно је напоменути да ће канали за снабдева водом који долазе од Баје остати са оне стране границе, да ћемо ми због тога морати 'да на нашој територији п пре изведемо сличне инсталације да се ови водени путе учине потпуно независним од Маџара, и да се не би пс љивало питгње да се и они уврсте у мрежу неђунаро водених путева.

(6) Бегејски канал. — Ради спречавања поплава к Бегеј чинио разливајући се по Банату, ископан је концем. века, између Клека више Великог Бечкерека и Темиш Бегејски канал. Тај је канал слабо испуњавао пловио захтеве који су од. њега очекивали, и преко лета при на води пловили су до Темишвара шлепови једва са трећђиг товара. Управо, дошло се до закључка да он не може. времено да буде и пловни канал и канал за спровођење. гејске велике воде. После дугих промишљања, у најновије д подигнуте су на њему бродарске уставе за одржавање. + мале воде; четири такве уставе налазе се данас у нашем, Баната и оне потпуно обезбеђују саобраћај преко целе год!

Супротно каналима. Краља Петра и Престолонаследе Александра, Бегејски канал игра веома важну улогу у с ораћајном погледу. Центар саобраћаја на томе каналу. | Велики Бечкерек; са Румунијом за сада не постоји ЊИМ. какав саобраћај. У току 19-0 године целокупан саобраћај је 350.000 тона. Низ воду је поглавито превожена храна. воду дрво и угаљ. S

(7) Велика Морава. — И ако ce BenukoM MopaBoM M пе плови, она има услова да буде добар водени пут: