Српски технички лист

— 18—

Ако се усвоји идеја, да се извесном малом броју студената да прилика, да њихова студија и учење много пређе ниво општег програма техничких студија, онда треба добро пазити, да се код

таквих ђака не породи нада, да ће ове — потпуније студије — ипак њима створити највише шанса на

успех у животу, У индустрији нема места за старе ђаке по калупу; испит нема никаква утицаја на каријеру, рад инжењера то је његов непрекидни испит а санкција доброг или рђавог посла потпуна је и стална.

У свима професијама састају се и сусрећу ду- .

ховити људи, али је школа врло мало учинила, да они буду духовити. Врло је честа појава. да врло обични и средњи ђаци постају у друштву виђени људи и заузимају сјајне положаје, Духовити људи отварају себи пут и без помоћи Г.Г. професора, па често и у оскудици класичних врло дефектиозних студија. Програме треба удешавати за ђаке средње интелигенције.

„Природна интелигенција“рекао је Шопенхауер „може готово увек заменити наставу ма у ком степену то „било али никаква настава не може заменити интелигенцију.“

Математичари техничких факултета никад не, треба да забораве. да технички факултети. не по“ стоје зарад математичке него за техничке науке Само техничари познају њихове потребе и захтеве с тога поклич будућег (ХХ) века мора бити: „Технички универзитети техничарима“! П.

Борба противу прашине у Берпину.

Једно вечито зло, путовима јесте прашина, која постаје трошењем и абањем матер; јала од кога је улица или пут изра-

ђен, а услед механичког ин колских точкова и

коњских копита.

"Од каквих је штетних и опасних последица стварање и подизање прашине по јавним саобраћајним линијама, у сваком погледу, није потребно нарочито доказивати, јер се то зло нарочито код нас осећа: где су нам и улице и путови у врло бедном стању, и у погледу грађења и у погледу одржавања, и што је најжалосније, изгледа да се то зло никог не тиче, нити ко хоће да поведе о њему рачуна. И најмањи поветарац дигне густе обла-

ке прашине чим се с пролећа путови и улице про- ·

суше и то траје непрекидно док прве јаке јесење

кише не почну падати, и не створе силно блато ПАН

глибове, тако да саобраћај немогућ. Док 'је код нас тако, дотле се у целом културсвету повела велика борба противу те опште

је. на извесним местима сваки

ноМм

невоље: траже се средства и начини не: само да се

" цима „Т. Л.“ саопштимо

које влада по улицама и.

то зло од прашине сведе на минимум, него да, се по могућству (сасвим сузбије. Нарочито , развитком аутомобилског саобраћаја оно је повећано, али су се за то сви позвати ставили у борбу противу њега, чинећи непрестано експерименте разноврсним средствима, која су већ и врло добре практичне резултате показала.

Сматрамо, да ће бити од интереса, да читаонајновија средства, којима је Управа за одржанање чистоће Берлнских улица чинила покушаје на многим улицама у Берлину, и како су до сада дали сјајне резултате. Ево шта о томе пише један Берлински лист.

„Од извесног броја година са најразличнијих страна чињени су покушаји, да се по улицама и јавним местима отклони, прашина од које хиљаде и хиљаде пате. Нарочито рашћење аутомобилског саобраћаја повећава то зло од прашине, шта више многи друмови и шумски путови који су пружали публици пријатно окрепљење постали су повремено управо и непролазни, одкако у летњим данима развијају моторна кола огромне облаке прашине Али су за то у толико радосније вести о успошним покушајима Управе за одржавање чистоће наших улица, за сузбијање пратине.

Чешће пута ми смо доносили извештаје о добрим искуствима које је показало поливање асфалта и дрвене калдрме веструмитом. Док се ово уље нарочито употребљава за отклањање прашине | у топлим данима, већ смо дознали о успешној примени једног другог средства. помоћу кога се развијање прашине успешно да сузбијати при мразу; а та се прашина нарочито непријатно осећа код улица посутих песком или пепелом. Ове покушаје чини директор Берлинске управе за одржавање чистоће у.

' лица и то т. званим „антиштаубитом“ течним хлор-

магнезијумом, који се добија при фабрикацији калијума. Први покушаји са овим средством, које је понајпре у Лајпцигу са добрим успехом опробано, чињени су у Берлину у јулу месецу прошле године у улицама Отенмај ег Папаоег 5газве и споредним улицама. На 32.000 квадратних метара камене калдрме било је посуто 12.000 литара (15.300 Кгр.) антишта

"убита, који је при томе несгуснут био употребљен.

Обично поливање за време тога било је обустављено. Али дејство није дуго трајало, напротив већ другог дана показало је се нагло развијање прашине. Исто тако друго поливање антиштаубитом у августу вршено је у поменутим улицама са јаким саобраћајем а са.истим слабим резултатом; само у улици Ргође! дејство је трајало нешто дуже. Затим су покушали при јаком мразу зими, али први покушај са незгуснутим антиштаубитом није испаб га руком.