Nova Evropa

i u pustinjama, gde su konji i kamile i do danas još održali svoju prevlast, još ne može biti govora o mreži puteva i železnic4. {U svakom slučaju, u izvesnom smislu vraćamo se u ona vremena kada je, kao kod Rimljan4 ili pod Napoleonom, prevladjivalo mišljenje, da politička i privredna moć države počiva, medju ostalim, i na Sustoj mreži dobro izgradjenih cesta i puteva. Kao dokaz da navedemo samo iznos koji su Sjedinjene Države Severne Amerike godine 1928 uložile u izgradnju cest4, a koji je iznosio 1424 milijona dolara (oko 80 milijarda dinar4).

Od momenata koji će, prema prilikama, povoljno ili nepovoljno uticati na izgradnju puteva i njihovu upotrebu, valja u prvom redu istaći ekonomski razvitak u svetu i u pojedinim državama, Ovaj je razvitak u velikoj meri sputavan privrednim krizama, a naročito zaoštrenošću današnje svetske privredne krize. Nesamo da je njome smanjen volumen trgovine, te prema tome i potreba i upotreba puteva, već je ona onemogućila i normalno kretanje kredita i kapitala, pa znatno otežala Нпапsiranje izgradnje i održavanja puteva, U stvari, mi vidimo da se o javnim radovima — u koje pre svega ulazi izgradnja puteva — mnogo piše i govori, ali da njihovo izvodjenje u velikoj meri onemogućuje kriza državnih finansija, Kao drugi momenat, koji je s tim u vezi, valja istaći težnje koje preovladjuju u pošledu prometa robe i putnika; ove se u poslednje vreme sve više upravljaju protiv njihova slobodna kretanja, Na jednoj se strani novi metodi trgovinske politike sve većma udaljuju od slobodne trgovine; na drugoj, devizni propisi sve više sprečavaju uvoz robe; i napokon, problem besposlice sve većma sputava iseljivanje i useljivanje, Jedino je promet turizma u stalnom porastu i diže rentabimost dobro izgradjemih, prometu automobilima namenjenih, cesta, Mi stvarno prisustvujemo formalnom takmičenju pojedinih zemalja u stvaranju udobnih i širokih puteva, udešenih naročito i isključivo za automobilski saobraćaj, koje izdržavaju takoreći sami automobilisti svojim dažbinama.

Ima, s ovim u vezi, još jedan momenat koji valja spomenuti, a to je uticaj izrade prevoznih sredstava, U mnogim zemljama, naročito u Evropi, dobro izgradjene ceste povoljno su uticale na povećanje izrade i uvoza prevoznih sredstava. U Sjedinjenim Državama Severne Amerike proces je tekao obrnuto: pošto su Amerikanci podigli bili ogromne fabrike za izradu izvrsnih i mnogobrojnih prevoznih sredstava, a kako su bili bez dobrih cesta, oni su podesnom propagandom za srazmerno kratko vreme privoleli državu i privatnu inicijativu da namaknu potrebne Карнаје i da izgrade mrežu puteva koje amortizuju i održavaju taksama na automobile, Mora biti dakle dobrih puteva i dovoljno prevoznih sredstava, pa da se takse ove vrste isplate bez štete po privredu,

93